合理使用压路机

一、压路机的合理使用方法（论文文献综述）

孔祥意,吴玉柱,杨晓勇,梁亚^[1]（2021）在《压路机振动轮外圆及内孔加工工艺》文中进行了进一步梳理以压路机振动轮加工为例,结合产品批量和质量要求选择合适的工艺流程,在先镗孔后车外圆的常规工艺基础上,进一步研究先车外圆后镗孔的工艺方法。通过总结两者的工艺优缺点和主要工序控制点,为振动轮的加工提供了更多的选择,同时在产品增量时更好地利用设备资源,克服工序瓶颈,提高生产效率。

叶阳升,陈晓斌,惠潇涵,蔡德钩,尧俊凯,金亮星^[2]（2021）在《高速铁路路基B组填料振动压实参数优化室内试验研究》文中研究指明目前,高速铁路路基通常采用振动压实方式进行填筑,然而针对粗粒土填料振动压实参数选择的研究较少,且未考虑颗粒破碎影响。为研究高速铁路B组填料粗粒土在振动压路机作用的振动参数特性,进行室内振动压实试验,分析振动频率、激振荷载、振动次数对B组填料粗粒土压实特性的影响。研究结果表明:填料的干密度随着振动频率的增加而增加,随振动次数的增加呈迅速增长-缓慢增长-平稳增长3个阶段,随激振荷载的增加干密度存在一包络区域,发现选取填料最优振动参数时需同时满足2个条件即频率为最优振动频率且激振荷载大于第2临界荷载（CL2）,并最终确定填料的最优振动参数为振动频率f∈[25 Hz, 30 Hz],振动次数n∈[2 500, 5 000]且激振荷载Ps大于110 kPa;振动压实作用下颗粒破碎主要以研磨破碎为主,颗粒破碎率随振动频率的增加而增大,并在最优频率区间时破碎率出现最大值。研究成果可为高速铁路路基填筑作业提供参考。

毕志刚,汤新星,王仪宇,李强,许强^[3]（2021）在《粉质黏土路基连续压实质量评价方法》文中研究说明连续压实标准中路基压实质量评价存在未考虑检测数据的空间分布和区域大小的缺陷,基于连续压实控制技术,依托福建某高速公路工程,选择粉质黏土路基作为研究对象,采用两种压实机械设备,尝试将标准偏移率q、最近邻点指数R及变异系数CV相结合的方式对路基压实质量进行评价。实验结果表明:压实度与压实振动值（vibratory compaction value, VCV）具有较好的相关性;q值考虑不合格区域的面积以及其VCV与目标值的相对大小两个因素,R值能反映不合格区域集中的现象,变异系数CV更能体现数据的变化率,计算较为简单,这3个指标能更充分、合理地评价路基压实质量。

李立国^[4]（2021）在《市政道路沥青混凝土路面施工技术研究》文中研究表明文章以北京市东城区架空线入地及规范梳理道路恢复工程为背景,阐述了施工准备工作的内容,着重围绕沥青混凝土路面施工技术展开探讨,包括摊铺设备的选择、摊铺方法、压实等环节,阐述关键的作业要点,最终取得了良好的施工效果。

李磊^[5]（2021）在《公路工程中轮胎压路机惯性负载控制问题探讨》文中指出结合某公路工程,提出轮胎压路机在碾压施工过程中因起步加速及制动减速等操作对沥青混凝土铺层造成惯性负载影响,进而影响铺层碾压施工质量,为此分别结合爬坡加速和下坡制动两种极端工况,对轮胎压路机受力过程进行分析,并对两种极端工况下轮胎压路机起步加速度和制动减速度最大值进行推算,将实际起步加速度和制动减速度取值控制在最大值范围内,以此保证沥青混凝土路面碾压施工质量。

李盛,田文迪,刘玉龙,郜梦棵^[6]（2021）在《公路填石路基压实工艺优化方法及效果评价》文中提出基于弹塑性力学理论和振动压实基本原理,通过有限元软件,对振动轮质量、激振力、振动频率和行驶速度这4种参数在2种控制水平下的16种填石路基振动压实工况进行数值模拟。综合考虑各种压实工况下最大压应力、有效压实深度、路表沉降的数值模拟结果及排序,确定优选的压实工况组合。通过便携式落锤弯沉仪（PFWD）对试验路段填石路基回弹模量进行测试和分析,并结合埋设的电感式沉降计跟踪观测结果。研究结果表明优选的压实工况组合如下:振动轮质量为11 t和13 t的2种压路机,优选激振力为400 kN,振动频率为28 Hz,行驶速度为4 km/h。在此优选压实工况组合下在试验路段碾压施工,孔隙率和沉降差的检测结果均满足规范要求,且压实效果与数值模拟结果一致;PFWD对试验路段填石路基回弹模量的测试结果及合埋设的电感式沉降计跟踪观测结果表明所提出的压实工艺优化方法科学、可靠,且实体工程压实效果较好。

赵雨廷^[7]（2021）在《关于公路沥青混合料路面压实施工技术探讨》文中研究表明为解决公路沥青路面压实施工作业环节存在的问题,对公路沥青混合料路面压实机理与路面压实施工技术要点进行研究,提出科学选择压实设施、明确压实要点、质控要点等,以期为相关人员提供参考。

孙立君,黄宜爱,隋红军^[8]（2021）在《沥青路面平整度评价指标与影响因素研究》文中研究说明为了探究沥青路面平整度的控制措施,通过分析沥青路面平整度定义和评价指标,结合实际工程的施工过程,研究了沥青路面平整度的影响因素。结果表明:沥青路面平整度影响因素主要有下承层的平整度、混合料质量和施工机械及施工工艺;下承面不平整可以传递到成型路面,并且传递比例不是1∶1;集料规格及质量、配合比、拌和过程影响沥青混合料质量,进而影响沥青路面平整度;摊铺机结构参数、摊铺机作业性能、摊铺机操作、压路机机型、碾压温度、碾压速度、碾压路线和碾压次数均对沥青路面平整度有显着影响。

张震^[9]（2021）在《基于用户体验目标的轮胎压路机操纵界面设计研究》文中指出

颜克彤^[10]（2021）在《基于认知理论的工程车界面视觉要素优化设计研究》文中提出

二、压路机的合理使用方法（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、压路机的合理使用方法（论文提纲范文）

（1）压路机振动轮外圆及内孔加工工艺（论文提纲范文）

1 序言

2 双钢轮压路机特点及振动轮制造现状

2.1 双钢轮压路机振动轮的特点

2.2 目前振动轮主要采用的加工工艺方法

3 振动轮加工特性分析

4 先车外圆后镗孔工艺方法研究及控制点

4.1 先车外圆后镗孔的主要工艺流程

4.2 先车外圆后镗孔方法的控制点

5 镗和车先后加工顺序的优缺点分析

5.1 加工资源需求分析

5.2 两种加工工艺的优缺点对比

6 结束语

（2）高速铁路路基B组填料振动压实参数优化室内试验研究（论文提纲范文）

1 试验材料及方案

1.1 试验材料

1.2 试验方案

2 振动压实参数对粗粒土压实性能的影响

2.1 振动频率-干密度关系

2.2 激振荷载-干密度关系

2.3 振动次数—干密度关系

3 颗粒破碎对粗粒土压实性能的影响

3.1 级配演化特性

3.2 颗粒破碎特性

4 结果讨论

5 结论

（3）粉质黏土路基连续压实质量评价方法（论文提纲范文）

1 压实质量评价指标的计算方法改进

1.1 压实程度

1.2 压实均匀性

1.3 压实稳定性

2 工程实例

2.1 工程概况

2.2 路基填料

2.3 机械设备

2.4 施工工艺及系统安装

2.5 试验方案

2.6 试验数据

2.7 碾压遍数

2.8 压实质量评价

2.8.1 压实程度分析

2.8.2 压实均匀性分析

2.8.3 压实稳定性评价

3 结论

（4）市政道路沥青混凝土路面施工技术研究（论文提纲范文）

1 工程概况

2 沥青混凝土路面施工的准备工作

2.1 沥青混凝土的拌和

2.2 沥青混凝土的运输

3 沥青混凝土施工技术

3.1 摊铺设备的选择思路

3.2 摊铺方法

3.3 压实

(1）刮平。

(2）试验。

(3）压实。

(1)初压。

(2)复压。

(3)终压。

3.4 接缝处理

4 结语

（5）公路工程中轮胎压路机惯性负载控制问题探讨（论文提纲范文）

0 引言

1 轮胎压路机极限受力情况分析

1.1 爬坡加速受力分析

1.2 下坡制动受力分析

2 参数选取及计算结果

3 结语

（6）公路填石路基压实工艺优化方法及效果评价（论文提纲范文）

1 填石路基振动压实仿真模型的建立

1.1 振动压实原理

1.2 振动压实模型的建立

1.3 压实工况及参数设置

2 填石路基振动压实仿真计算及优选压实工艺确定

2.1 振动压实动力响应计算分析

2.2 优选压实工艺确定

3 压实工艺工程验证及效果评价

3.1 填料压实技术指标要求

3.2 现场压实方案选择

3.3 现场检测与数值模拟结果对比分析

3.4 试验段PFWD检测与压实效果验证

3.5 基于工后沉降观测的压实效果评价

4 结论

（7）关于公路沥青混合料路面压实施工技术探讨（论文提纲范文）

0 引言

1 公路沥青混合料路面压实机理分析

第一，材料影响因素。

第二，机械设备影响因素。

第三，外界环境影响因素。

2 路面压实施工技术要点

2.1 科学选择压实设施

2.2 压实要点

2.3 质控要点

2.4 注意事项

第一，加强沥青混合料路面压实度检测。

第二，做好沥青混合料路面平整度检测工作。

第三，加强沥青路面施工厚度检测。