一、本田大黄蜂(Hornet)CB 600F（论文文献综述）
王汉永[1]（2019）在《半个世纪的“并列四缸” 本田CB家族》文中研究说明提到摩托车,我们很自然就想到摩托强国日本,想到他们最拿手的并列四缸发动机摩托车。的确,无论本田还是铃木,无论川崎还是雅马哈,都对并列四缸发动机异常熟稔,驾驭起来举重若轻,广泛搭载于跑车、街车、运动旅行车等各类车型上。其中,搭载了并列四缸发动机的本田CB家族历史悠久,口碑不俗,迄今进化历程已经达到50年。话要说回到20世纪60年代。当时,日本还没有竖起摩托强国的形象,主流是小排量的代步摩托车,而在大排量领域,日本摩托车对于欧洲、美国没有威胁力,骑手们钟爱的是哈雷、凯旋、诺顿、
赵飞英[2]（2014）在《新生代“大黄蜂”2014 HONDA CB650F》文中研究说明搭载并列四缸的CB历史悠久,是本田最荣耀的系列,最早可追溯到1969年的CB750。其中,中量级街车大黄蜂CB600F Hornet自1998年面市以来,销售已经超过15年,获得了很好的口碑。现在,面对中量级街车日趋激烈的竞争,为了进一步争取骑手,扩大市场份额,本田推出全新一代的"大黄蜂",这就是新版CB650F。
方云飞[3]（2011）在《飓风复活2011 Honda CBR600FA》文中研究说明销声匿迹5年之后,2011年本田再次复活了"飓风",重新推出了CBR600FA。初生与复出,时隔24年之后的"飓风",今昔比较有何不同?1987年,本田首次推出CBR600F-H/J,当时的命名是"飓风"600（Hurricane600）。
蓝小权[4]（2009）在《2009 Honda CB1000R 跻身顶级街车之列》文中进行了进一步梳理最近两年,车坛兴起一股新的潮流,称之为Streetfighter或者超级NK街车。这种街车与传统街车最大的区别就是在刻意突出磊落不群、桀骜不驯造型的同时,更加追求出色的动力性能和操纵性能,甚至媲美于超级摩托车,如杜卡迪Streetfighter、雅马哈FZ1、川崎Z1000等。
戎奇吉[5]（2000）在《本田大黄蜂（Hornet）CB 600F》文中指出 1996年2月,本田公司推出了Hornet 250（见图1、图2）。它以一台水冷四冲程并列四汽缸发动机为动力,加上全新的迎合潮流的裸露式运动型街车外形设计,一经推出即受到极大的欢迎,迅速成为1996年全日本125mL～250mL组别最受欢迎街车。Hornet 250的成功,为本田公司的街车发展开创了一条新的道路。 由于250mL发动机的先天限制,对于喜欢大功率的车手而言,该车在加速感和扭矩方面毕竟有些差强人意。进入1998年,本田公司终于推出了600mL版本的Hornet CB 600F。 Hornet CB 600在外形上沿用了Hornet 250的外形设计和配色,没有太多的差别,只在细节处作了一些变
二、本田大黄蜂(Hornet)CB 600F（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、本田大黄蜂(Hornet)CB 600F（论文提纲范文）
（1）半个世纪的“并列四缸” 本田CB家族（论文提纲范文）
| CB750：首款现代超级摩托车 |
| CB600F:最受欢迎的“大黄蜂” |
| CB1300S：“越用越喜欢”的家族老大 |
| CB1000R：新运动英伦风 |
| CB1100RS:向先辈致敬 |
（2）新生代“大黄蜂”2014 HONDA CB650F（论文提纲范文）
| 新理念:亲善友好 |
| 新动力:实用易控 |
| 新车架:操纵自然 |
（4）2009 Honda CB1000R 跻身顶级街车之列（论文提纲范文）
| 2009 Honda CB1000R |
| 扭矩的乐趣 |
| 剽疾的身手 |
| 独特的风情 |
四、本田大黄蜂(Hornet)CB 600F（论文参考文献）
- [1]半个世纪的“并列四缸” 本田CB家族[J]. 王汉永. 摩托车, 2019(09)
- [2]新生代“大黄蜂”2014 HONDA CB650F[J]. 赵飞英. 摩托车, 2014(16)
- [3]飓风复活2011 Honda CBR600FA[J]. 方云飞. 摩托车, 2011(09)
- [4]2009 Honda CB1000R 跻身顶级街车之列[J]. 蓝小权. 摩托车, 2009(12)
- [5]本田大黄蜂（Hornet）CB 600F[J]. 戎奇吉. 摩托车, 2000(01)