中国外卖o2o调研报告

中国外卖o2o调研报告

问:网上外卖用户规模达4.21亿,中国人为什么这么爱点外卖?
  1. 答:因为外卖便宜而且很快,是现代人的首选。
  2. 答:家庭结构小型化趋势使得外卖服务变得不可或缺。
  3. 答:因为点外卖比较方便,而且不用做饭,一个电话送货上门。
  4. 答:这个可能是因为现在大多数人都喜欢宅在家里或者比较忙,所以喜欢订外卖
  5. 答:大部分人很懒,而且现在年轻人很少会做饭,所以点外卖
  6. 答:因为外卖对于我们的生活来说太方便了,所以我们才点外卖的
  7. 答:而且现在年轻人很少会做饭,所以点外卖,凑合着。
  8. 答:因为很多中国人的工作比较忙,或者不愿意出门吃饭。
  9. 答:因为中国人是比较喜欢吃的,而且外卖也很方便,所以喜欢点外卖
问:2019年外卖O2O订餐平台的发展方向
  1. 答:怎么不能做外卖了,现在的线上外卖行业发展的这么好,要想做好外卖首先要有一个使用虚誉枯方便又稳定的外卖平台,平台除了饿了么、美团虚桥之外快跑者平台也还可以。
    然后在外卖的卫生和味道方面多下功夫,好吃又干净的外卖是人们首选的。还要在包装方面做精细,然后在成本的预算范围之内差洞做些优惠活动。
  2. 答:怎么发展?现在能自己做好就不错了
    食盈外卖代运营,还可以
问:为何外卖员死亡率高得多?
  1. 答:据上海市公安局交警总队统计,今年上半年,涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起,“”和“”各占26%。
    在2017年,就有多起交通事故与外卖小哥有关。1月2日,同普路祁连山南路附近,一名骑电动车的“饿了么”外卖送餐员与机动车发生碰撞,事故导致送餐员不幸身亡。4月11日,上海复兴中路吉安路路口发生一起交通事故,一辆垃圾清运车在行驶中撞击到了一辆电瓶车,导致骑车的送餐员当场身亡。5月14日,也发生了类似的交通事故,一名“美团外卖”的骑手被撞身亡。这几起事故很相似,都是送餐外卖骑手被撞身亡,而且骑手的交通违法行为都是事故发生的重要原因之一。
    这些都是活生生的数据以及案例,任何一个成年人都懂得违反,可能会付出生命的代价,给他人的生命财产会造成威胁。
    《2016中国外卖O2O行业洞察报告》显示,2016年6月截止,我国外卖用户已达1.5亿,外卖渗透率达到21.1,半年高达31.8%,相当于10个中国人就有一个是外卖用户。送餐小哥流淌了多少血,外卖行业的发展就有多红火。
    外卖订餐平台大都鼓励外卖小哥多送。送的订单越多,提成越多。为了多送外卖,大多数外卖小哥都是一样,一边骑着电动车,老仿禅一边大拍紧盯着手机。有外卖小哥说,为了沿途顺路再送几单,就得不停地在手机上刷新,一有附近的、顺路的就马上抢。
    高峰期一人可能需要配送6-7份,地点也有远有近,外卖平台不会因为你配送的多而额外给出更多时间,配送员又想多接单多挣钱,便只能无视交通规则。往往这样的疏忽大意,很易引发交通事侍尘故。
    外卖平台、快递业巨头,这些蓬勃发展的互联网新兴企业,都是得益于带的便捷,然而,在为解决就业做了贡献的同时,职业安全、和城市公德问题也不忽视。
  2. 答:那就是速度太快,玩命挣钱。还有一个最重要的,顾客太挑剔。慢了要给差评。
  3. 答:因为要赶时间,不然时间到了,平台会处罚的。
  4. 答:大家都知道,送外卖是一份高收入的工作。当然他的高收入同时也伴随着高风险。毕竟大家都知道,现在的公司工作。基本上都是按劳分配,也就是说。你工作做得越多,你得到的工资和回报也会越多。
    那我为什么说送外卖是一份高风险的工作?首先就是很多外卖员,都因为赶时间而不守交通规则。
    就在我身边的例子,每天在学校的旁边,都会哪搭雀看到许多外卖员的电动车,摩托车。每次走在人行路的时候,都会被外卖员的喇叭声儿吓一跳。
    为了赶时间,他们真的是太拼了,完全是在逆行。这种不遵守交通法规,很容易出现交通事故。而且我们经常会在路上看到私家车与外卖小哥相撞,外卖撒一地的现象。
    第二就是外卖员基枝绝本上不可能会每天按时吃饭。在网络上的视频也好,在我们身边,都会看到许多外卖员因为赶时间,只是在送餐的空余喝一口水,或者是直接吃一包干脆面,就草草结束自己的午餐或者晚餐。长此以往,难免会对身体的胃等消化器官产生损害。
    第三就是外卖是一李早个非常劳累的工作。虽然月收入过万,是很多外卖员的正常现象,但是他们的工作量往往是一般人无法承受的。
    大家深夜一般都点过外卖,而且深夜的外卖配送费是非常贵的。很多外卖小哥为了多挣点钱,都会选择深夜接单,每天饭吃不好,觉也睡不好,长此以往身体肯定会积劳成疾。
    这么看来,外卖小哥还是很辛苦的。所以下次我们在订外卖的时候,就不要吝啬自己的无限好评,也是对外卖小哥辛苦工作的一份认可与支持。
中国外卖o2o调研报告
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