问：车身底板和侧面撞击的校正方法
- 答：汽车钣金维修校正过程中，发现车底变形，车身因侧面撞击而变形。不知道该怎么处理。边肖，我来给你分享一下车身底部和侧面碰撞的校正方法。
(1)车身底部校正方法
当汽车严重损坏，涉及车身底部变形，且不需要完全更换车身时，应按以下程序进行修理。
首先进行车身底部校正和车身校正。
修理损坏的车身零件。
车身底部校正完成，保证了车身底部的三维位置和车身的整体位置。
确定发动机总成和前悬架的位置，可以恢复汽车车轮的定位角度和其他总成的定位。
车身底部校正后，修理车身钣金。
(2)车身侧面碰撞修正方法
车身侧面损坏严重，会造成车身一侧凹陷变形。当碰撞力较大时，车身的侧面变形可能会从一侧传递到车身底部，造成车身底部严重变形。也可能传到屋顶，导致屋顶变形。甚至从车底和车顶到另一侧，使车身另一侧凸起。这时候就要矫正，恢复原状。
当一侧车门槛严重变形并累及车底时，可根据变形部位和变形情况，在车门槛处焊接一根或多根牵引铁，牵引铁可抵住前后车底，由牵引索牵引。
根据不同的变形情况，按照车身底盘维修图对车身底部未变形的点进行定位夹紧，用Lata逐渐拉伸变形部位，直到变形部位的所有点都能被定位夹具按照车身底盘维修图所示的尺寸夹紧固定。当这几个点固定后，就意味着车身底盘已经恢复到原车的尺寸要求，然后定位焊接外饰件。
问：车身校正有什么原理？
- 答：车身校正原理；校正车身时，有一个基本原则，即按与碰撞力相反的方向，在碰撞区施加拉伸力，当碰撞很小，损伤比较简单，但当损伤区域有皱褶，或者发生了剧烈碰撞时，构件变形就比较复杂，这时采用沿着一个方向拉伸的方法往往不能使车身恢复原状，
- 答：1、经历过事故过后车身外覆盖件的损伤是可以通过锤子、垫板和外形修复机器来进行修理的。但是车身结构件的损伤用这些工具是无法满足的，一定要通过车身校正仪器拥有的巨大液压力量才可以进行修复操作。用车身校正仪器可以快速并且精确地修理这些变形严重的结构件。
2、车身校正的拉伸过程，随着技术的进步以前人工拉伸的过程早已淘汰了。现在都是机械化的操作形式，更快更准确的定位。
3、汽车的发动机、悬架、转向系统等重要物件，如果这些部件的安装范围没有校正的完美的尺寸，一定会影响到爱驾的性能。
问：汽车常见故障诊断与分析 论文 3000字左右
- 答：一、汽车常见故障：发动机无法启动
常见原因：1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。
二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障
解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障：刹车失灵
常见原因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障：异响
常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件。并及时送修。 - 答：你是。。。。。我们老师也布置了这作业，顺便发到我邮箱吧，，，，谢谢啦，luo.haiyan@
