电动自行车立法调研报告

电动自行车立法调研报告

问:电动车行业分析报告
  1. 答:去产业经济门户前瞻网,有大量的行业分析研究报告,有大部分历年的免费。
问:代表呼吁强化电动自行车交通安全管理,对交通管制有何影响?
  1. 答:影响应该说是非常大的,电动自行车如果随意乱跑的话,可能就会造成很多的交通事故。
  2. 答:现在在马路上特别是上下高峰期很多电动车都随意占用机动车道,哪里晌没桐有缝宴坦钻哪里,就容易导致交通事故的发生,加强管理也会改善交通秩序察棚的情况。
  3. 答:强化电动车自行车出行,加大了交通管制的难度,要加强交通管理
  4. 答:近年来,电动自行车由于费用低廉、年龄适应性大、对道路无特殊要求等特点,成为不少群众交通出行的选择,但随之而来也产生了管理难、安全事故多等问题。去年,全国人大代表孙建国建议,加强电动自行车交通安全管理。日前,公斗卖含安部在对该建议的答复中透露,正在配合国家立法机关修订《道路交通安全法》,拟增加电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔要求,并进一步明确严禁不符合国家标准的电动自行车上路行驶。 
    “面对电动自行车不断发展空笑变化的新态势,以及群众出行的新需求,对现有电动自行车管理法规政策作出及时调整和优化至关重要。”孙建国在建议中表示,由于《道路交通安全法》未对驾驶电动车需配备头盔等安全防护作出明确要求,交警部门开展路面执法缺乏有力的管理抓手。
    孙建国认为,要将驾乘人员佩戴头盔纳入相关法律法规。同时,参照摩托车管理规定,要求新出厂的电动自行车配备安全头盔,未配备的不得出厂销售。对此,答复回应称,近年来,公安部加强与工业和信息化部、市场监管总局等部门的协作配合配腊,积极推动完善法律法规和技术标准,加强对生产、销售、使用等环节的全链条监管,不断提升电动自行车安全出行水平。
    针对电动自行车普遍超标的问题,答复称,由工业和信息化部牵头,公安部、市场监管总局等部门配合,对相关法律法规进行了修订,进一步规范电动自行车产品。同时,建立了电动自行车国家标准实施监督跨部门联合工作机制,并要求各地建立同级联合工作机制,严格电动自行车生产、销售、使用管理,合理设置使用过渡期,稳妥淘汰在用超标电动自行车,加强全环节、全链条治理。
    公安部透露,下一步,将加快推进《道路交通安全法》修订工作,并继续加强与工业和信息化部、市场监管总局等部门协作,严格执行电动自行车新国标,推动电动自行车新车配备安全头盔,推进超标车辆逐步淘汰退出。
  5. 答:会进一步加强交通管制,因为现在骑电动自行车的人越来越多了,他们也需要被监管。
  6. 答:有了差拦这样的咐郑车道就好解决衡庆颂了
问:《江苏省电动自行车管理条例》实施半年,效果如何?
  1. 答:《江苏省电动自行车管理条例》实施半年,效果确实比以往要好了很多。以往电动自行车乱停乱放,还有很多被损坏,现在大部分电动自行车都能被整整齐齐的停放,被人们保护的也非常好。
  2. 答:效果还挺不错的,以前电瓶车闯红灯的很多,但是目前来看基本上没有。而且还规定了骑车必须戴头盔,这一点也在很大程度上保证了骑行者的人身安全。
  3. 答:效果还不错,现在电动车停放有序,不会随意占道,街面上看起来整齐多了。
  4. 答:效果还是比较有效的,电动车自行车就应该有相关的管理条例,这样才能让大家遵守交通规则。
  5. 答:效果还不错。因为人们更加遵守交通规则了,交通也变得更顺畅。
  6. 答:效果还是不错的,相比以前同类交通事故死亡人数降四成。
  7. 答:《江苏省电动自行车管理条例》实施半年,效果还不错,实施以来,全省电动车市场更加规范有序,电动车出行安全得到有效保障,据统计,全省电动自行车安全头盔佩戴率89.2%、挂牌率91%、守法率88.8%,而且同类交通事故死亡人数降四成。
电动自行车立法调研报告
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