一、有“人”要给卫星加油?（论文文献综述）
张建松,丁汀[1]（2021）在《盘点在中国航展亮相的上海“航天神器”》文中研究指明正在珠海进行的第十三届中国航展上，作为我国国防科技工业的骨干力量，中国航天科技集团有限公司第八研究院共参展43项产品，全方位展示了八院在弹箭星船器等领域最新成果，许多新概念、新面孔、新应用的“航天神器”令人眼界大开。我国首颗“探日卫星”正在征名太阳?
吴宗谕[2]（2019）在《微重力条件下弯曲流道自由界面流动机理及其应用》文中进行了进一步梳理液体推进剂管理技术作为航天器推进系统的关键技术,主要包括推进剂的储存、控制和传输技术。太空特有的微重力环境使表面张力成为控制液体行为的主导力,液体在表面张力的作用下会呈现出与地面不同的流动特性。了解和掌握微重力下液体的流动特性,是确保航天器推进系统正常工作的前提和基础。由于微重力实验条件难以获取,针对微重力下的液体流动特性研究仍不完善。本文针对板式表面张力贮箱推进剂管理技术中存在的关键问题,对微重力下的气液自由界面建模、弯曲流道压差驱动自由界面流、弯曲流道内角自流问题开展了理论、仿真和实验研究。在理论研究的基础上,对板式表面张力贮箱设计进行了积极探索,并设计了一款面向微小卫星的可重复填充板式表面张力贮箱。论文的主要工作总结如下:（1）微重力下的气液自由界面近似建模研究。以微重力下的气液自由界面建模问题为背景,针对传统数值方法在求解气液自由界面过程中遇到的依赖初值选取、收敛性差、效率低等问题,提出采用近似建模方法来代替气液自由界面控制方程。为了进一步减小计算量、提高计算效率,对径向基近似模型进行了改进,提出了双层径向基近似模型。通过将变量分层,有效避免了近似建模过程中的大规模矩阵运算,减小了舍入误差。比较了双层径向基近似模型、径向基近似模型和打靶法,测试了三种方法求解气液自由界面的计算效率、成功率以及精度。与传统打靶法相比,径向基近似模型将气液自由界面问题求解的计算效率提高了73.89%,成功率提高到了100%。而双层径向基近似建模方法的计算效率相比于径向基近似建模方法进一步提高了97.95%,而且均方根误差只有后者的1/40。（2）微重力下的弯曲流道压差驱动自由界面流研究。以板式表面张力贮箱内部推进剂排出过程为背景,从理论和数值仿真两个方面对微重力下的弯曲流道压差驱动自由界面流进行了研究。基于动量方程、连续方程和Young-Laplace方程,建立了极坐标下的弯曲流道压差驱动流一维理论模型。该模型充分考虑了弯曲运动产生的离心力对自由界面和压力损失的影响。为了验证弯曲流道压差驱动流理论模型,进行了三维CFD数值仿真。比较可知,一维理论模型解与三维CFD仿真结果具有良好的一致性,两者的平均相对误差和均方根误差仅为1.51%和0.0237。（3）微重力下的弯曲流道内角自流研究。以板式表面张力贮箱内部推进剂定位和重定位问题为背景,从理论和实验两个角度对微重力下的弯曲流道内角自流问题进行了研究。通过将液体在弯曲型内角流道的自流问题简化成受离心加速度作用的直线型内角自流问题,并综合考虑弯曲运动引起的离心力对自由界面和流阻函数的影响,建立了微重力下的弯曲流道内角自流理论模型。为了验证弯曲流道内角自流理论模型的正确性,借助北京中科院力学所微重力落塔对弯曲流道内角自流问题进行了一系列微重力实验,并将落塔实验结果与理论结果进行了对比,发现两者有较好的一致性。理论和实验结果都表明,随着流道曲率的增大,液体的爬升速度加快。（4）基于弯曲流道自由界面流理论的板式贮箱设计研究。以微小卫星板式表面张力贮箱设计为背景,在弯曲流道自由界面流动机理研究的基础上,对板式表面张力贮箱设计进行了积极地探索。综合考虑使用寿命、卫星质量、推进剂种类、推进剂流量、机动加速度方向和大小、点火方式和时间、质心控制、振动环境等直接影响贮箱性能的因素,提出了板式表面张力贮箱设计中应该遵循的8个设计原则。重点讨论了三种常见的导流板结构——内导流板、外导流板、内外组合式导流板,对三种导流板结构的优缺点、适用性进行了详细的分析。并基于微重力下的弯曲流道自由界面流动理论,建立了三种导流板结构的导流能力分析模型。综合考虑气液分布、排气、排液、加速度干扰等因素,以单位尺寸导流板导流能力最强为目标,设计了一款面向微小卫星的可重复填充的板式表面张力贮箱,详细展示了板式贮箱的设计细节。（5）板式贮箱内部推进剂流动特性数值仿真及实验研究。综合考虑经济、时间、人力成本,针对第五章设计的微小卫星可重复填充板式表面张力贮箱设计了性能测试实验矩阵,用以检验贮箱在各种正常工况以及非正常工况下完成额定工作任务的能力。借助微重力落塔和CFD仿真,重点测试了板式贮箱的定位、重定位、填充和排出效率以及受加速度干扰时的性能。测试结果表明,板式贮箱的填充率和排出率均满足设计要求,并且在10-3g的加速度环境下,贮箱仍可以正常工作。说明文中所采用的理论分析、数值仿真、微重力实验相结合的设计方法,在贮箱初步设计过程中是可行的。综上,论文通过理论分析、微重力实验、数值仿真等手段,对微重力下的弯曲流道自由界面流动进行了深入研究,进一步丰富和完善了微重力流体力学体系,并探讨了弯曲流道自由界面流理论在板式表面张力贮箱优化设计中的应用,为板式表面张力贮箱的优化设计提供了理论支撑,对于推动板式贮箱设计水平具有较大的理论意义和工程应用价值。
王刊[3]（2018）在《摇摇晃晃的墙》文中研究说明1.地震李琦还记得,早自习刚过,刘爸就急匆匆地撞进办公室。李老,学校为啥子要搬?刘爸夹着黑色公文包,锁着眉。正埋头批作业的同事,都惊讶地抬起头来。关于迁校,这应该是家长中第一个知道消息的。李琦从座位上站起来,搓着手,又看了看周文,像是要在他的脸上选择一些有用的词语。是、是、是谣传,莫信。周文接过话头后,就有些后悔。在八卦横行的年代,办
俞灵灵[4]（2018）在《移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本》文中研究表明移动电商领域竞争模式的升级、一般条款的抽象性和立法者认识能力的局限性,使得法官在裁判时难以沿用传统电商领域不正当竞争的裁判方式,难以用现有的具体规则去处理这些不正当竞争行为,实践中往往出现同案不同判的情形。因此,站在移动电商的大背景下,从判决书本身出发对上述司法难点进行甄别考量具有重大的现实意义。本文以中国裁判文书网涉及移动电商领域不正当竞争的59份判决书为样本,从宏观视角对样本进行实证分析,从微观视角对裁判的现状进行探究,发现法官难以厘清知识产权法与反不正当竞争法之间的关系,对竞争关系认定态度模糊,对竞争行为的正当性判定存在疑问。而对竞争行为正当性判定存疑又具体表现为三点,一般条款适用泛道德化、说理论证两级分化及同等情形不同对待。在此基础上,本文探析了造成上述现象的原因主要在于法官对法律的适用理论存在误读,一般条款本身的抽象性及道德性影响了法官理性审判,司法论证及配套机制的缺乏导致了法官难以寻得正义。经由剖析,本文分别从条文本身、法官本身及配套措施出发提出了针对性建议,即细化一般条款以遏制泛道德化现象;严格法律的适用程序和加强说理论证以约束法官审慎裁判;提升不正当竞争案件的审判级别、优化电子证据机制和建立案例族谱以弥补配套措施的缺失。我国新《反不正当竞争法》于2017年11月4日颁布,而本文的研究是建立在新法颁布前,法官对不正当竞争案件的审判是依托旧法来实现的。新法的颁布完善了旧法在新商业时代所暴露出的弊端。而本文通过判决分析提出针对性建议也与新法部分所修之处契合。
马克·沙利文,饶梦华[5]（2017）在《侠盗蒙纳克》文中研究指明第1章布宜诺斯艾利斯那天下午的暴风雨来得有些晚。大雨冲刷着阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,在高档小区,雨水汇集流入排水沟,而贫民区的街道则污水横流。晚上9点30分左右,第四波暴风雨横扫过这个城市最糟糕的贫民区弥赛亚小镇,雨水猛烈地击打着一所小医院的不锈钢屋顶。蕾切尔·迪亚戈·德玛尔,这位既是传教士又是医生的修女,正在紧张忙碌地救治一个产后大出血的女人。"玛丽亚,"蕾切尔呼喊着不断呻吟的女人,"你听我说,你可爱的宝贝儿子需要你。"之前,当挺着大肚子的玛丽亚·瓦斯克斯一走进医院,62岁的雷切尔医生就注意到这个孕妇
夏树静子,龚群[6]（2016）在《有人不见了》文中进行了进一步梳理窗外是无边无际的大海,陆地似乎永远不会出现……SOSHITE DAREKA INAKUNATTA by NATSUKI SHIZUKO Copyright?SHIZUKO NATSUKI 1988Original Japanese edition published by Kodansha Ltd.Chinese translation rights in simplified character arranged with Woodbell Co.,Ltd.Japan through Bardon-Chinese Media Agency,Taipei.
高金业[7]（2016）在《北方之鹰——记苏联援华志愿航空队》文中研究说明引子人类自有私欲以来,便有了战争,或同宗或异族,刀枪相向,杀戮成山。于是富饶的迦太基在罗马大军洗劫下满目疮痍,滑铁卢小镇上6万多具尸体永远留在了大雨后的沼泽里,莫斯科城飘舞的雪花见证了上百万人的惨死。正义与邪恶,顽强与懦弱,尽在刀光剑影下显现。唯有历史老人用他那睿智且一丝不苟的头脑,记下了许多的坚贞、许多的英勇、许多的同情、许多的丑陋与不平。以及,那一件件或许不为许多人所知的往事
布拉德·托尔,唐克胜[8]（2015）在《雅典娜计划》文中研究指明序幕法国上空1944卑序幕狭窄的机身里,沉闷的枪声淹没在气流和飞机引擎的咆哮声中。护送文件箱回柏林的士兵有的己命归黄泉,有的奄奄一息,鲜血浸透了他们的衣服。22岁的杰奎琳·玛索把用过的弹匣从MP40冲锋枪里取出来,换上一个新的。她一边盯着驾驶舱门,一边给俘虏戴上手铐,然后捡起降落伞,费力地套在身上。她将一顶帽子戴在头上,把金色长发塞进帽子里,以免跳伞时打在脸上。她戴上护目镜和皮革手套。地上可能已经是夏天,可在这样的高度依然寒
张艳兵[9]（2015）在《面向露天矿卡车调度的数据采集与处理系统的设计与实现》文中研究表明露天采矿是一项复杂的系统工程。开采过程中,运输起着“动脉”和“纽带”的作用。传统的人工调度方式不能及时、全面、准确掌握现场作业条件频繁变化的情况,采矿生产效率低下。卡车调度系统采用GPS技术、无线通讯技术、计算机技术、优化算法,立足于全局进行统筹管理,对实时生产信息进行采集处理,通过科学的算法实现采矿生产的自动调度。本文以车载终端的软硬件设计,卡车、电铲等设备数据和道路信息的实时采集、无线通讯系统设计和数据的后台软件处理为主要设计研发内容。建立了卡车调度系统的调度模型,并对模型进行了论述。对系统中用到的卡车、电铲、道路、卸点等不同目标的数据需求进行了分析,设计了系统的整体结构。设计了终端软件,对卡车的油位数据、定位数据、载重等数据的采集进行了论述。电铲、道路、卸点等各种现场数据的采集进行了设计,优化了油位数据采集方式。对关键数据进行了理论研究,利用线性插值法解决了定位漂移的问题,对电铲的装车时间数据进行了概率函数的分析,得出了电铲装车时间满足的三种概率函数,对道路时间是否符合正态分布进行了论证。在无线通讯方面,分析了 GPRS、无线电台、MESH网络的优缺点,提出了无线通讯的选用原则,对马兰庄铁矿的通讯方式进行了选择,对通讯基站的布置进行了设计。对通讯的数据帧进行了设计,制定了一套完整的通讯规约,实现了数据及时、准确、完整的传送,解决了无线通讯误码的问题,保证通讯的稳定可靠。对系统的软件实现进行了论述。现场实践表明,研发的系统能够采集准确可靠的生产实时数据,为调度模型的合理配车提供了数据基础。卡车调度系统的应用有效的提高了设备的利用率,降低了管理成本,为矿山的数字化建设打下了坚实的基础。
武敏[10]（2014）在《赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研究》文中研究表明随着城市交通的日益发达,汽车运输成为当今交通运输体系中最重要的组成部分,而为此提供能源保障的加油加气站的规划建设,却没有得到足够的重视。赤峰市中心城区近年来发展迅速,土地扩张、人口密度增大、汽车保有量大幅增长、道路通畅指数下降,都使中心城区的交通发展面临严峻的考验。在这种背景下,城市加油加气站的一系列问题,正在逐步暴露出来,亟待解决。本文立足城市规划角度,选取赤峰市中心城区为研究范围,首先对课题研究的基础理论——可达性性理论、供求关系理论、门槛理论进行了阐述,对国内外相关文献和发展建设情况进行了归纳,以此作为研究的理论基础。其次,对赤峰市中心城区的交通现状作了介绍,把中心城区划分为五大片区,对每个片区的加油加气站布设和服务状况进行了详细的调研,提出了现存的一系列问题,并在此基础上运用规范计算法、燃油需求量推算法和工程类比法对中心城区的加油加气站需求量进行研究。最后,对加油加气站的选址布点原则、等级与服务半径、道旁布置形式、加油加气站的组成、站域内外交通流线、站区总平面布置类型和建构筑物、景观环境的设计进行了分析,研讨提出了赤峰市中心城区加油加气站的总体布局调整方案与规划设计对策。本文将理论与实践相结合,应用了大量的图片、图表和照片加以说明,意图为赤峰市中心城区加油加气站的规划建设提供行之有效的方案对策,并为同类研究提供参考。
二、有“人”要给卫星加油?（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、有“人”要给卫星加油?（论文提纲范文）
（1）盘点在中国航展亮相的上海“航天神器”（论文提纲范文）
| 我国首颗“探日卫星”正在征名 |
| “太空油罐车”可给卫星“加油” |
| “防务、火箭、卫星”亮点纷呈 |
| 上海“航天智造”再上新台阶 |
（2）微重力条件下弯曲流道自由界面流动机理及其应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 推进剂管理技术概述 |
| 1.2.1 推进剂在轨加注技术进展 |
| 1.2.2 推进剂贮箱发展历程 |
| 1.3 推进剂管理技术关键机理问题 |
| 1.3.1 微重力下的气液自由界面建模 |
| 1.3.2 微重力下的压差驱动自由界面流 |
| 1.3.3 微重力下的内角自流 |
| 1.4 论文主要研究内容 |
| 第二章 微重力下的气液自由界面近似建模 |
| 2.1 气液自由界面数学模型 |
| 2.1.1 气液界面控制方程 |
| 2.1.2 控制方程求解 |
| 2.2 双层径向基近似建模方法 |
| 2.2.1 近似建模理论 |
| 2.2.2 双层径向基近似模型 |
| 2.2.3 算例验证 |
| 2.3 气液自由界面近似建模 |
| 2.4 比较和讨论 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 微重力下的弯曲流道压差驱动自由界面流 |
| 3.1 弯曲流道压差驱动流理论模型 |
| 3.1.1 控制方程 |
| 3.1.2 压力损失 |
| 3.1.3 边界条件和求解 |
| 3.2 基于Open FOAM的数值仿真和验证 |
| 3.2.1 仿真设置 |
| 3.2.2 仿真结果 |
| 3.3 分析讨论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 微重力下的弯曲流道内角自流 |
| 4.1 弯曲流道内角自流理论模型 |
| 4.1.1 问题分析 |
| 4.1.2 控制方程 |
| 4.1.3 流阻函数求解 |
| 4.2 基于落塔的微重力实验 |
| 4.2.1 实验设计 |
| 4.2.2 实验结果 |
| 4.3 分析讨论 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于弯曲流道自由界面流理论的板式贮箱设计 |
| 5.1 板式表面张力贮箱设计原则 |
| 5.2 板式贮箱导流板设计分析 |
| 5.2.1 内导流板贮箱 |
| 5.2.2 外导流板贮箱 |
| 5.2.3 内外导流板组合式贮箱 |
| 5.3 贮箱设计实例 |
| 5.3.1 贮箱设计要求 |
| 5.3.2 初始设计方案 |
| 5.3.3 导流板修型 |
| 5.3.4 排气设计 |
| 5.3.5 最大排液流量 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 板式贮箱内推进剂流动特性数值仿真及微重力实验 |
| 6.1 板式贮箱性能测试实验矩阵设计 |
| 6.1.1 性能测试手段 |
| 6.1.2 性能测试矩阵 |
| 6.2 贮箱内部推进剂流动数值仿真 |
| 6.2.1 贮箱仿真模型 |
| 6.2.2 仿真参数设置 |
| 6.2.3 仿真结果 |
| 6.3 贮箱内部推进剂流动微重力实验 |
| 6.3.1 实验方案 |
| 6.3.2 实验步骤 |
| 6.3.3 实验结果 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 主要工作与结论 |
| 7.2 论文创新点 |
| 7.3 后续研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者在学期间取得的学术成果 |
| 附录 A 入口效应引起的附加压力损失 |
| A.1 矩形管道的附加压力损失 |
| A.2 矩形槽道的附加压力损失 |
| 附录 B 矩形槽道压力损失修正系数 |
| 附录 C Open FOAM仿真算法设置 |
| 附录 D 流阻函数半解析解 |
（4）移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 问题的缘起 |
| 2 移动电商领域不正当竞争的异质化探析 |
| 2.1 异于传统电商之移动电商新特征 |
| 2.1.1 不再囿于时空 |
| 2.1.2 集个性化数据 |
| 2.1.3 具有聚合效应 |
| 2.2 衍生的竞争行为较传统之不同点 |
| 2.2.1 表现形式迥异 |
| 2.2.2 对用户行为选择的更多限制 |
| 2.2.3 对证据机制的更艰挑战 |
| 2.2.4 对法官技艺的更高要求 |
| 3 移动电商领域不正当竞争的司法裁判分析 |
| 3.1 宏观视角：所采样本的实证分析 |
| 3.1.1 以时间和地域为参数 |
| 3.1.2 以案由为参数 |
| 3.1.3 以被诉行为所涉的模块为参数 |
| 3.1.4 以判决依据为参数 |
| 3.1.5 以原告胜诉率为参数 |
| 3.2 微观考察：判决依据及理由的运用歧义 |
| 3.2.1 法法之间关系的歧义 |
| 3.2.2 竞争关系考察之歧义 |
| 3.2.3 竞争行为正当性判断之歧义 |
| 4 移动电商领域不正当竞争裁判困境的理论溯源 |
| 4.1 知识产权法及反不正当竞争法之关系剖析 |
| 4.1.1 规范层面：法条竞合或想象竞合 |
| 4.1.2 责任层面：竞合或独立 |
| 4.2 竞争关系判定之理论廓清 |
| 4.2.1 是否为前提 |
| 4.2.2 标准之厘定 |
| 4.3 不正当性的判断存疑之原因考察 |
| 4.3.1 一般条款本身具抽象性及伦理性 |
| 4.3.2 法官陷入适用困境和论证困境 |
| 4.3.3 司法配套机制不完善 |
| 5 完善移动电商领域不正当竞争的裁判制度之建议 |
| 5.1 细化一般条款以遏制泛道德化现象 |
| 5.1.1 填补一般条款 |
| 5.1.2 明晰认定标准 |
| 5.2 审慎法官裁判以走出现实困境 |
| 5.2.1 严格适用程序 |
| 5.2.2 加强说理论证 |
| 5.3 升级配套机制以弥补缺失 |
| 5.3.1 提升审判级别 |
| 5.3.2 优化电子证据机制 |
| 5.3.3 建立案例族谱 |
| 6 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录目次 |
| 作者简介 |
（6）有人不见了（论文提纲范文）
| 第一章印第安那号出海 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 第二章邀请者是谁 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 6 |
| 第三章漂浮的游艇 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 第四章誓死防御 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 第五章命悬一线 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 第六章裁决 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 第七章山丘上的饭店 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 要目 |
（9）面向露天矿卡车调度的数据采集与处理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 露天矿生产工艺简介 |
| 1.1.2 传统的生产管理模式 |
| 1.1.3 人工调度存在问题分析 |
| 1.1.4 马兰庄铁矿原生产情况分析 |
| 1.2 国内外项目现状及研究意义 |
| 1.2.1 项目研究意义 |
| 1.2.2 国外卡车调度系统的研究 |
| 1.2.3 国内卡车调度系统的研究 |
| 1.3 论文研究的主要内容 |
| 第2章 数据需求分析及系统设计 |
| 2.1 系统功能需求分析 |
| 2.2 卡调系统调度模型的建立 |
| 2.2.1 卡车调度系统构成 |
| 2.2.2 卡车调度系统模型 |
| 2.3 主要数据需求分析 |
| 2.3.1 电铲数据需求 |
| 2.3.2 卡车数据需求 |
| 2.3.3 道路数据需求 |
| 2.3.4 卸点数据需求 |
| 2.3.5 静态数据需求 |
| 2.4 卡车调度系统总体设计 |
| 2.4.1 系统总体结构设计 |
| 2.4.2 系统工作流程设计 |
| 2.4.3 调度系统各部分功能设计 |
| 2.5 数据采集与处理系统设计 |
| 2.5.1 车载终端硬件设计 |
| 2.5.2 车载终端软件设计 |
| 2.5.3 数据处理软件设计 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 数据传输系统设计 |
| 3.1 数据传输需求分析 |
| 3.2 数据传输机制设计 |
| 3.2.1 数据传输机制分析 |
| 3.2.2 数据传输机制选择 |
| 3.3 数据传输规约设计 |
| 3.3.1 终端发送到中心的数据类型设计 |
| 3.3.2 中心发送到终端的数据类型设计 |
| 3.3.3 数据帧设计 |
| 3.4 数据收发过程设计 |
| 3.4.1 通讯计算机收发处理过程 |
| 3.4.2 车载终端收发处理过程 |
| 3.5 数据传输方式分析比较 |
| 3.5.1 数传电台方式分析 |
| 3.5.2 MESH方式分析 |
| 3.5.3 GPRS方式分析 |
| 3.5.4 数据传输方式设计原则 |
| 3.6 马兰庄铁矿通讯设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 数据采集与处理的系统实现 |
| 4.1 终端软件功能实现 |
| 4.1.1 人机界面实现 |
| 4.1.2 油位采集功能实现 |
| 4.1.3 定位功能实现 |
| 4.1.4 载重数据采集功能 |
| 4.1.5 通讯功能实现 |
| 4.1.6 道路数据采集功能实现 |
| 4.1.7 辅助功能实现 |
| 4.2 数据采集与处理软件实现 |
| 4.2.1 终端数据处理功能实现 |
| 4.2.2 设备状态跟踪功能实现 |
| 4.2.3 人机交互功能实现 |
| 4.2.4 系统维护功能实现 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 系统关键数据分析处理 |
| 5.1 电铲关键数据分析 |
| 5.1.1 优先级及权系数定义 |
| 5.1.2 电铲装车能力分析 |
| 5.2 定位漂移数据分析处理 |
| 5.2.1 利用线性插值法解决定位漂移 |
| 5.2.2 油位数据处理及优化 |
| 5.3 道路运行时间分析 |
| 5.3.1 道路网络模型建立 |
| 5.3.2 道路运行时间的概率分布研究 |
| 5.4 卸点数据分析 |
| 5.4.1 卸点的优先级 |
| 5.4.2 卸点的强度 |
| 5.4.3 卸点的状态 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 概念界定及相关基础理论与实践 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 中心城区 |
| 2.1.2 加油加气站 |
| 2.2 相关基础理论 |
| 2.2.1 可达性理论 |
| 2.2.2 供求关系理论 |
| 2.2.3 门槛理论 |
| 2.2.4 可持续发展理论 |
| 2.3 国内外相关研究与实践 |
| 2.3.1 国外 |
| 2.3.2 国内 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 赤峰市中心城区加油加气站现状分析与需求预测 |
| 3.1 基本概况 |
| 3.1.1 中心城区交通概况 |
| 3.1.2 加油加气站现状 |
| 3.2 存在的问题 |
| 3.2.1 规划布局 |
| 3.2.2 设施安保 |
| 3.2.3 经营管理 |
| 3.3 需求预测分析 |
| 3.3.1 规范计算法 |
| 3.3.2 燃油需求量推算法 |
| 3.3.3 工程类比法 |
| 3.3.4 赤峰市中心城区加油加气站需求量的确定 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研讨 |
| 4.1 加油加气站的总体规划布局 |
| 4.1.1 选址布点原则 |
| 4.1.2 等级与服务半径 |
| 4.1.3 道旁布置形式 |
| 4.1.4 加油加气站总体规划布局调整 |
| 4.2 加油加气站规划设计 |
| 4.2.1 加油加气站的组成 |
| 4.2.2 站域交通流线分析 |
| 4.2.3 站区总平面布置类型 |
| 4.2.4 建构筑物及景观环境设计 |
| 4.3 加油加气站规划设计对策 |
| 4.3.1 筛选整合站点布局 |
| 4.3.2 营造畅通的交通流线 |
| 4.3.3 采用适宜的道旁布置形式 |
| 4.3.4 选择恰当的站区总平面布置形式 |
| 4.3.5 设计实用的建构筑物 |
| 4.3.6 建立健全的辅助设施 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、有“人”要给卫星加油?（论文参考文献）
- [1]盘点在中国航展亮相的上海“航天神器”[N]. 张建松,丁汀. 新华每日电讯, 2021
- [2]微重力条件下弯曲流道自由界面流动机理及其应用[D]. 吴宗谕. 国防科技大学, 2019(01)
- [3]摇摇晃晃的墙[J]. 王刊. 百花洲, 2018(06)
- [4]移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本[D]. 俞灵灵. 中国计量大学, 2018(02)
- [5]侠盗蒙纳克[J]. 马克·沙利文,饶梦华. 译林, 2017(04)
- [6]有人不见了[J]. 夏树静子,龚群. 译林, 2016(03)
- [7]北方之鹰——记苏联援华志愿航空队[J]. 高金业. 时代文学, 2016(02)
- [8]雅典娜计划[J]. 布拉德·托尔,唐克胜. 译林, 2015(05)
- [9]面向露天矿卡车调度的数据采集与处理系统的设计与实现[D]. 张艳兵. 东北大学, 2015(01)
- [10]赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研究[D]. 武敏. 东北林业大学, 2014(03)