一、完成蓬莱油田工程（论文文献综述）
付勃昌,李季,王伟杰,王环环[1]（2021）在《井口控制逻辑在线切换技术方案研究与应用》文中提出针对海上井口平台在井口回接和生产作业期间遇到的与井口控制相关的一系列棘手问题,该文提出并介绍了一种全新的井口控制方案,即井口控制逻辑在线切换技术方案,新技术方案通过解决井口控制逻辑的本质问题,最大程度的降低了上述棘手问题对生产作业的影响。该文不仅对新老两种技术方案进行了详细描述和对比,而且对新技术方案在实际应用中所产生的经济效益进行了举例说明,从而更加充分的论证了新技术方案的应用优势以及应用前景。
侯得景,陈清正,聂光辉,秦天宝,柳海啸[2]（2021）在《Ф508mm隔水导管开窗侧钻技术分析》文中研究表明海上钻井平台槽口有限,充分利用井槽、合理布置井网是节约海上油田开发成本的有效方法,海上油田开发井身结构设计先下入隔水导管,隔水导管常见尺寸有20"及30",下入方式通常是锤入法。蓬莱油田E平台隔水导管采用锤入法,外排锤入Ф762mm隔水导管,以满足冬季抗冰要求及充分利用平台空间,内排锤入Ф508mm隔水导管。隔水导管在锤入地层中很难保证垂直入泥,这样就有可能与邻近槽口隔水导管相碰变形;或者因为在锤入过程中因地层应力而变形。变形的隔水导管所在槽口一般不再满足井眼轨迹设计要求,为充分利用井槽,节约油田开发成本,54#井槽采用隔水导管侧钻技术,顺利钻进油藏目的层位。
李治衡,张晓诚,谢涛,李进,张羽臣[3]（2021）在《动态复杂压力下的水泥浆体系及性能评价》文中进行了进一步梳理为了提高渤海油田动态复杂压力体系下的调整井固井质量,满足注水泥期间周边注水井不停注的要求,针对压力体系紊乱复杂、储层段固井质量差、层间封隔不良等固井难题,利用自主设计研发的抗动态水分散性能评价装置、界面胶结防窜性能测试装置和塑性体体积测试装置,形成了适用于动态复杂压力下的水泥浆防窜性能综合评价方法。通过抗动态水分散剂、膨胀剂、增韧剂以及缓凝剂等外加剂材料的评价与优选,开发出一套适用于渤海油田动态压力体系固井的新型防窜水泥浆体系,该水泥浆较目标区块原始体系抗压强度提高18.6%、胶结强度提高28.7%、抗水窜压力提高60.8%。在蓬莱油田完成了4口井的现场应用,固井质量较邻井提高22.3%～37.5%。应用表明,新型防窜水泥浆体系具有优良的防窜性能,可大幅提高复杂压力体系下的调整井固井质量,满足注水泥期间注水井不停注的要求,推广应用前景广阔。
魏淑敏[4]（2020）在《海上石油开发油污损害赔偿的法律适用研究》文中提出随着我国城镇化进程的不断推进,对能源的需求量持续攀升,在陆地资源开发趋近饱和的今天,海洋资源的开发无疑变得非常重要。我国作为海洋大国,对海洋石油的开采力度越来越大,但是由于海洋环境的复杂性,一旦发生溢油污染,就会对周围生态环境和居民的生产生活产生巨大的影响。2011年6月,渤海油田作为中国最大的海上油田发生了溢油事故,让人不禁联想到2010年发生在美国墨西哥湾的溢油事故,两次事故都被称作是人类历史上重大的灾难性事故,两者不仅发生时间较为接近,同是发生在其本国的近岸海域,而且都是因海上石油开发作业失误而引发,所以引起了国内外学者的高度关注,并揭示了我国海上石油开发损害赔偿法律适用过程中的许多问题。因此,应在充分了解美国油污损害赔偿相关法律适用制度的前提下,取其精华,对我国海上石油开发油污损害赔偿的法律适用机制进行完善。除绪论和结论外,文章主要包括以下三个部分的内容:其一是海上石油开发油污损害案例引入,该部分主要介绍我国渤海湾溢油事故和墨西哥湾溢油事故的基本情况,通过对比评析引出本文的主题。其二是结合前述的案情介绍,在法律依据认定、原告资格认定、责任主体认定和损害数额认定四个方面描述了中美两国的相关法规理论,并从两次事故私益诉讼的情况出发,对比分析了渤海湾溢油事故和墨西哥湾溢油事故在上述四个方面法律适用过程中的差异,并引出我国法院在相关案件处理过程中存在的问题。其三是以上述分析为基础,相对应地提出完善我国海上石油开发油污损害赔偿案件法律适用的建议。
何瑞兵,苗海龙,陈增海,徐安国,席江军[5]（2020）在《高效封堵性水基钻井液体系研究》文中认为渤海油田蓬莱油田群储层具有中高孔渗的储集特征,对钻井液的封堵性能提出更高的要求。室内通过对增黏剂、降滤失剂、抑制剂、封堵剂的优选及评价,研究出一套适合蓬莱油田群的高效封堵水基钻井液体系,并对体系的综合性能进行了评价。实验结果表明,该体系的承压封堵能力强,当起始压力为15 MPa时,30 min的滤失量仅为7.5 m L。体系同时具有良好的流变性能和降滤失性能。体系中加入12%的钙土后,各项参数变化幅度整体较小,具有良好的抗污染能力。天然贝雷岩心使用钻井液体系污染后渗透率恢复值在90%以上,具有良好的储层保护效果。
车争安,修海媚,巩永刚,陈增海,谭才渊,陈胜宏[6]（2019）在《一次多层压裂充填技术在?177.8mm套管井中的应用》文中研究指明渤海油田?177.8 mm套管内通径较小,其一次多层充填防砂服务管柱的双层内管尺寸较小,无法满足压裂充填高排量的要求,只能进行逐层射孔逐层压裂充填,完井时效低,工期费用高,且不能下入分采管柱。分析了传统?177.8 mm套管充填防砂工具应用中存在的问题,提出了?177.8 mm套管一次多层压裂充填工具的国产化研制方向,即增大冲管尺寸。该套工具将防砂管柱的内通径由76.2 mm增至98.55 mm,可以下入分采管柱;服务管柱冲管外径由73.0 mm增至88.9 mm,小环空截面积达16.77 cm2,过流面积较大,摩阻较小,反循环压力可以控制在20.69 MPa以内,可以实现一次多层压裂充填。该套工具2018年在渤海油田现场应用24口井,取得了较好的经济效益,现正在渤海油田大规模推广应用。
朱忠锋[7]（2019）在《蓬莱油田油套管腐蚀机理研究》文中进行了进一步梳理海洋石油开采过程中,油套管通常受到油层腐蚀气体的侵害,严重威胁着海上油气开采安全。蓬莱油田是渤海海域迄今发现的最大油田,然而地层高含H2S、CO2和水,造成油套管腐蚀严重,影响油田的经济安全生产。因此,开展蓬莱油田油套管腐蚀机理研究对蓬莱油田的安全经济生产具有重要的实际意义。本文首先通过对蓬莱油田近200口井的油套管腐蚀情况及H2S、CO2、地层水情况进行了调研分析,得到油套管腐蚀与各组分含量的关系。然后针对N80、L80、1Cr、3Cr、9Cr、13Cr六种常用管材,模拟蓬莱工况进行了CO2与H2S正交腐蚀失重实验,实验结果表明CO2与H2S共存条件下随Cr含量的增加,管材耐蚀性能增加,在低分压条件下腐蚀速率均较小,蓬莱工况下碳钢L80抗点蚀性能好,Cr元素增加仅增加耐CO2腐蚀能力,而对硫化氢无效。基于实验结果,建立了蓬莱工况下的防腐选材图版,并针对新开发油田与老油田调整形成了两种选材思路,为蓬莱油田后期开发油套管选材提供技术支持。此外,本文对蓬莱油田次生H2S机理进行了研究,并开展了SRB培养实验,研究表明添加杀菌剂可以有效控制蓬莱油田的SRB腐蚀,严格控制注入水水质指标,定期更换和加注杀菌剂,将抑制次生硫化氢含量的增加,延缓油井管和设备的腐蚀。
张亮,孔学云,包陈义,张斌,左凯,严孟凯,李宝龙,王菲菲[8]（2019）在《细分层系一次多层压裂充填防砂技术研究》文中研究指明随着渤海油气田开发进入中后期,稳产、增产、降本增效的压力日益突出。对于当前完井作业中突出的储层保护、可高效调整层间分隔和薄油层精细分层系等技术难题,提出了研究一种适合海上细分层系一次多层压裂充填防砂技术的必要性。针对海上?244.5 mm生产套管一次多层充填防砂完井,对国内外同类技术现状进行调研,剖析各自的技术特点和适用范围;设计了一种满足海上1次7层及以上细分层系压裂充填防砂管柱及配套关键工具。经过实例井的施工模拟分析和参数优化,验证了其技术参数的适用范围。综合对比各项技术的先进性、经济性、优势和风险性,为细分层系一次多层压裂充填防砂技术的后续设计和细化产品提供了可靠的数据支持。
李勇辉[9]（2019）在《海上油田机采井一体化管理探索与实践》文中提出油田开发是一项专业性极强的系统工程,海上油田机采井管理是其中最重要的工作环节之一。自蓬莱油田的作业权转移以来,为了提高油田机采井管理的效率,实现油田开发利益的最大化,针对机采井管理的特点和在海洋石油行业工作多年的经验积累,本文从海上油田机采井一体化管理的理念、模式和实践进行了一体化管理的探索,希望对未来海上油田机采井一体化的管理有一定的借鉴意义。
李桂山[10]（2018）在《断块油田调整井地层压力预测研究》文中提出断块油田断块之间地层流体流动和压力差异大,注采关系复杂。随着断块油田开发的不断深入,地层原始压力系统受到破坏,地层平面和层间流体分布和压力分布差异显着,调整井钻完井作业过程中容易发生井涌、漏失等复杂情况。如在钻遇高压储层时储层流体容易侵入泥浆,发生井涌、井喷等事故,影响钻井效率及钻井质量;在钻遇低压储层时,容易发生大量钻完井液的漏失,伤害地层,影响油井产能;有时甚至会出现井涌和漏失交替发生的现象。因此,有必要研究断块油田的地层压力分布和变化的规律及压力控制对策,以保证断块油田调整井钻完井的安全和效率。本文在分析蓬莱断块油田的地质描述和开发特征基础上,通过实验模拟和数值模拟,研究了在注采条件下断块油田储层流体分布和压力分布的规律,明确了断层、渗透率级差、层间距、分注等因素对调整井地层压力分布的影响。进而,基于相关渗流理论和流体力学理论,考虑断层的影响和调整井与周边注采井连通关系,建立了复杂断块油藏调整井最大地层压力的预测方法。断层改变局部的注采关系将压力系统复杂化形成异常压力区域。在相同注采比下调整井与断层的距离、分注和地层非均质性（平面和纵向）是影响调整井地层压力的主要因素,注采比不同时初期压力差别较大,后期注采比的影响较小.井距、层间距也对调整井地层压力有着一定影响。采用本文给出的断块油田调整井最大地层压力方法计算的结果与数值模拟计算结果的误差小于10%,能够确定断块油田调整井钻完井时需要关调的注入井,对调整井钻完井方案设计具有一定的指导意义。
二、完成蓬莱油田工程（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、完成蓬莱油田工程（论文提纲范文）
（1）井口控制逻辑在线切换技术方案研究与应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 井口控制逻辑现状 |
| 1.1 常规设计 |
| 1.2 井口井槽布置变化的影响 |
| 1.3 潜油泵变频器故障的影响 |
| 2 井口控制逻辑在线切换 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 技术原理 |
| 3 优势对比 |
| 4 经济效益 |
| 5 结语 |
（2）Ф508mm隔水导管开窗侧钻技术分析（论文提纲范文）
| 1 蓬莱油田E平台54#井槽隔水导管开窗背景 |
| 1.1 蓬莱油田E平台槽口布置简况 |
| 1.2 54#井槽隔水导管基本情况 |
| 2 工程技术措施 |
| 2.1 开窗点的选择 |
| 2.2 通井 |
| 2.3 坐挂斜向器及开窗作业 |
| 2.4 修窗作业 |
| 3 难点与总结 |
| 3.1 表层井眼防碰 |
| 3.2 开窗时间长 |
| 3.3 导管外无强支撑 |
| 3.4 第二趟修窗作业的必要性 |
（3）动态复杂压力下的水泥浆体系及性能评价（论文提纲范文）
| 1 水泥浆防窜性能综合评价方法 |
| 1.1 抗动态水分散性能评价装置和方法 |
| 1.2 界面胶结防窜性能测试装置及方法 |
| 1.3 塑性体体积测试装置和方法 |
| 2 动态压力下新型水泥浆体系研究 |
| 2.1 外加剂材料评价及优选 |
| 2.1.1 抗动态水分散剂 |
| 2.1.2 膨胀剂 |
| 2.1.3 增韧剂 |
| 2.1.4 缓凝剂 |
| 2.2 新型水泥浆体系配方确定及性能评价 |
| 3 现场应用 |
| 4 结论 |
（4）海上石油开发油污损害赔偿的法律适用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义和目的 |
| 1.2.1 研究意义 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 主要内容和研究方法 |
| 1.4.1 主要内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 海上石油开发油污损害案例引入 |
| 2.1 我国渤海湾溢油事故简介 |
| 2.1.1 事件回顾 |
| 2.1.2 事后赔偿 |
| 2.2 美国墨西哥湾溢油事故简介 |
| 2.2.1 事件回顾 |
| 2.2.2 事后赔偿 |
| 2.3 案例评析 |
| 3 渤海湾与墨西哥湾溢油事故法律适用对比分析 |
| 3.1 法律依据的认定 |
| 3.1.1 渤海湾溢油事故分析 |
| 3.1.2 墨西哥湾溢油事故分析 |
| 3.1.3 问题评析 |
| 3.2 原告资格的认定 |
| 3.2.1 渤海湾溢油事故分析 |
| 3.2.2 墨西哥湾溢油事故分析 |
| 3.2.3 问题评析 |
| 3.3 责任主体的认定 |
| 3.3.1 渤海湾溢油事故分析 |
| 3.3.2 墨西哥湾溢油事故分析 |
| 3.3.3 问题评析 |
| 3.4 损害数额的认定 |
| 3.4.1 渤海湾溢油事故分析 |
| 3.4.2 墨西哥湾溢油事故分析 |
| 3.4.3 问题评析 |
| 4 完善海上石油开发油污损害赔偿法律适用的建议 |
| 4.1 制定我国的油污损害赔偿法 |
| 4.2 放宽适用直接利害关系原则 |
| 4.3 完善有关责任主体的规定 |
| 4.4 多举措提高损害评估的准确度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）高效封堵性水基钻井液体系研究（论文提纲范文）
| 1 主要处理剂的优选 |
| 1.1 增黏剂的优选 |
| 1.2 降滤失剂的优选 |
| 1.3 抑制剂的优选 |
| 1.4 润滑剂的优选 |
| 1.5 承压封堵剂的优选 |
| 2 体系构建及评价 |
| 2.1 体系基本性能 |
| 2.2 抗污染性能评价 |
| 2.3 承压封堵能力评价 |
| 2.4 储层保护效果评价 |
| 3 结论 |
（6）一次多层压裂充填技术在?177.8mm套管井中的应用（论文提纲范文）
| 1 ?177.8 mm套管充填工具应用现状及存在的问题 |
| 2 一次多层压裂充填工具的国产化研制 |
| 2.1 研制思路 |
| 2.2 管柱结构 |
| 2.3 工艺步骤 |
| 2.4 技术指标 |
| 2.5 技术特点 |
| 3 现场应用 |
| 3.1 在合作油田的应用 |
| 3.2 在渤海自营油田的应用 |
| 4 结论 |
（7）蓬莱油田油套管腐蚀机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外油套管腐蚀研究现状 |
| 1.2.1 油套管腐蚀研究现状 |
| 1.2.2 油套管防腐技术研究现状 |
| 1.3 蓬莱油田油套管腐蚀现状 |
| 1.4 研究内容和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 蓬莱油田腐蚀环境分析 |
| 2.1 H_2S含量分布及变化 |
| 2.2 .CO_2含量分布及变化 |
| 2.3 地层水分析 |
| 2.4 油管腐蚀情况分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 蓬莱油田油套管腐蚀机理研究 |
| 3.2 油套管均匀腐蚀实验 |
| 3.2.1 实验方案设计 |
| 3.2.2 腐蚀速率测试方法 |
| 3.3 硫化氢分压对腐蚀速率影响 |
| 3.3.1 纯H_2S条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.3.2 CO_2 分压为0.2MPa条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.3.3 CO_2 分压为0.5 MPa条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.3.4 CO_2 分压为1.5MPa条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.3.5 CO_2 分压为2.2 MPa条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.3.6 CO_2 分压为3.2 MPa条件下不同H_2S压力下的腐蚀速率 |
| 3.4 CO_2分压对腐蚀速率影响 |
| 3.4.1 H_2S分压0.001 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.4.2 H_2S分压0.01 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.4.3 H_2S分压0.1 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.4.4 H_2S分压0.5 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.4.5 H_2S分压1.26 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.4.6 H_2S分压2 MPa条件下不同CO_2 压力下的腐蚀速率 |
| 3.5 点蚀情况分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 蓬莱油田次生硫化氢机理研究 |
| 4.1 蓬莱油田次生H_2S成因分析 |
| 4.1.1 硫化氢成因 |
| 4.1.2 硫化氢的分布特征 |
| 4.2 SRB培养实验 |
| 4.2.1 主要仪器 |
| 4.2.2 地层产出水 |
| 4.2.3 SRB菌群富集 |
| 4.2.4 SRB生长特性研究 |
| 4.2.5 不同添加物对SRB的影响 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 蓬莱油田油套管防腐技术研究 |
| 5.1 蓬莱油田腐蚀图版与选材 |
| 5.1.1 腐蚀图版的建立 |
| 5.1.2 图版选材 |
| 5.2 SRB防控措施技术 |
| 5.2.1 杀菌剂和缓蚀剂 |
| 5.2.2 抗菌管线钢 |
| 5.2.3 杀菌剂筛选 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）细分层系一次多层压裂充填防砂技术研究（论文提纲范文）
| 1 问题的提出 |
| 2 细分层系一次多层压裂充填防砂管柱及关键工具 |
| 2.1 工艺管柱设计 |
| 2.2 可快速连接双层筛管设计 |
| 2.3 防砂管预置井口快速试压工具 |
| 2.4 防砂管内置一体式生产滑套 |
| 3 可行性研究 |
| 3.1 施工参数模拟分析 |
| 3.2 技术对比分析 |
| 4 结论 |
（9）海上油田机采井一体化管理探索与实践（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 海上油田机采井一体化管理模式 |
| 2 海上油田机采井一体化管理探索与实践 |
| 3 结论 |
（10）断块油田调整井地层压力预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 断块油田地质特点 |
| 1.2.2 断块油田开发中存在的问题 |
| 1.2.3 调整井地层压力预测研究现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 目标油田概况与调整井地层压力分析 |
| 2.1 目标油田概况 |
| 2.2 调整井钻井存在的问题分析 |
| 2.2.1 钻井过程中的井涌、井喷分析 |
| 2.2.2 钻井液漏失分析 |
| 2.3 油田调整井地层压力异常分析 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 断块油田调整井地层压力分布规律研究 |
| 3.1 地层压力分布规律实验研究 |
| 3.1.1 均质模型压力分布实验研究 |
| 3.1.2 非均质模型压力分布实验研究 |
| 3.2 地层压力分布规律数值模拟研究 |
| 3.2.1 单层均质封闭断层数值模拟 |
| 3.2.2 多层纵向非均质断层数值模拟 |
| 3.2.3 单层平面非均质断层数值模拟 |
| 3.2.4 多层平面非均质断层数值模拟 |
| 3.3 小结 |
| 第4章 断块油田调整井地层压力预测方法研究 |
| 4.1 注水井对断块油田地层压力的影响 |
| 4.2 断块油田调整井最大地层压力预测研究 |
| 4.3 调整井与关键井之间的地层压力损失 |
| 4.4 井筒压力损失 |
| 4.4.1 垂直管损 |
| 4.4.2 炮眼损失 |
| 4.4.3 水嘴损失 |
| 4.5 调整井最大地层压力预测方法的现场应用 |
| 4.7 小结 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 井筒压力损失计算表 |
| 致谢 |
四、完成蓬莱油田工程（论文参考文献）
- [1]井口控制逻辑在线切换技术方案研究与应用[J]. 付勃昌,李季,王伟杰,王环环. 工业仪表与自动化装置, 2021(06)
- [2]Ф508mm隔水导管开窗侧钻技术分析[J]. 侯得景,陈清正,聂光辉,秦天宝,柳海啸. 科学技术创新, 2021(10)
- [3]动态复杂压力下的水泥浆体系及性能评价[J]. 李治衡,张晓诚,谢涛,李进,张羽臣. 钻井液与完井液, 2021(02)
- [4]海上石油开发油污损害赔偿的法律适用研究[D]. 魏淑敏. 哈尔滨商业大学, 2020(12)
- [5]高效封堵性水基钻井液体系研究[J]. 何瑞兵,苗海龙,陈增海,徐安国,席江军. 石油化工应用, 2020(05)
- [6]一次多层压裂充填技术在?177.8mm套管井中的应用[J]. 车争安,修海媚,巩永刚,陈增海,谭才渊,陈胜宏. 石油钻采工艺, 2019(05)
- [7]蓬莱油田油套管腐蚀机理研究[D]. 朱忠锋. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [8]细分层系一次多层压裂充填防砂技术研究[J]. 张亮,孔学云,包陈义,张斌,左凯,严孟凯,李宝龙,王菲菲. 石油矿场机械, 2019(02)
- [9]海上油田机采井一体化管理探索与实践[J]. 李勇辉. 山东工业技术, 2019(04)
- [10]断块油田调整井地层压力预测研究[D]. 李桂山. 中国石油大学(北京), 2018(01)