一、关于冲击反循环钻机若干问题的讨论（论文文献综述）
崔壮壮[1]（2020）在《长三角近前缘地区钻孔灌注桩孔壁稳定与竖向承载性能研究》文中研究说明实际工程中,钻孔灌注桩的竖向承载性能关系到上部结构的安全性。因土体材料性质、地下水位条件不同,钻孔灌注桩竖向承载性能也会发生较大变化。为研究土体本身性质和地下水条件的改变对钻孔灌注桩竖向承载性能的影响,进行了单桩室内竖向承载模型试验研究,针对桩体孔壁的稳定和缺陷桩体的竖向承载性能,进行了有限元分析。本文主要的研究工作如下:（1）考虑了三种土质及三种含水率条件,研制了桩体与土层界面滑移试验装置,进行了单桩与土层之间的界面滑移试验研究。分析了不同土体材料、含水率状态等因素对桩侧摩阻力发挥的影响规律。研究结果表明,不同土质下桩侧摩阻力—滑移曲线趋势相近。滑移值较小时,侧摩阻力随着滑移值增大而增大;滑移值较大时,侧摩阻力趋于稳定,且土层位于最优含水率时,侧摩阻力发挥性能较好。（2）研制了能够考虑土体内部水位高度变化的试验装置,并针对三种土质下单桩的竖向承载性能,分别进行了自然状态和浸润地下水状态试验。研究结果表明,地下水使得土体的有效应力减小,会减弱桩体与土层之间的摩擦滑移特性,从而使得单桩竖向承载性能降低幅度较大;同时压实系数相同时,细砂土层下单桩竖向承载性能发挥最大。（3）基于有限元软件ABAQUS,进行了多种尺寸工况下桩孔的横向变形性能分析。研究结果表明,长三角近前缘地区土层横向变形较大位置多出现在13m20m之间;孔径一定时,桩孔越深,底部土层横向变形也大;孔深一定时,孔径越大,土层的横向变形越大,可为该地区施工时预防孔壁坍塌和选择合理的桩体尺寸提供参考。（4）利用有限元软件ABAQUS,分析了多种泥浆比重工况下桩孔的横向变形性能。研究结果表明,泥浆比重越大,孔壁的横向变形也越小,但泥浆比重继续增大时,孔壁的横向变形较为接近。（5）通过有限元软件ABAQUS,模拟了多种缺陷工况下单桩的竖向承载性能。研究结果表明,桩侧泥皮和桩端沉渣厚度越大,单桩的竖向承载性能将会减小,及竖向极限承载性能损失率增大;桩体缩径程度对单桩竖向极限承载影响较小,但缩径程度越大,缩径位置处桩体轴力变化也越大。该论文有68个图,表29个,参考文献108篇。
刘森,张书维,侯玉洁[2]（2020）在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中认为根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法（"三教"）改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
张世荣[3]（2018）在《富水圆砾地层无柱大跨地铁车站结构方案优化与耐久性研究》文中指出随着我国地铁运营里程不断增加,地铁工程逐渐被人们重视,而其便捷性及美观度同样也越来越受到人们的重视。因此,空间利用率更高,乘客出行更方便的无柱大跨车站结构形式应运而生。与常规地铁车站相比,无柱地铁车站具有更为优化的空间布局,能够在保证客流通畅的情况下,更便于各类管线的综合布置。目前,我国既有的无柱地铁车站较多,但跨度均较小,且无法满足快速提高的客流出行要求。由此可见,大力发展无柱大跨地铁车站,是缓解当前城市交通拥堵以及提高人民生活便捷度急需开展的首要工作。圆砾层作为一种典型的不良地质条件,具有颗粒粗、均匀性差、结构松散以及透水性强等特点。我国西南地区,尤其是南宁地区,地层多以圆砾层为主,且分布广泛,厚度较大,局部层厚可达30m。由于该地层结构性差,渗流能力强,往往导致其地下水含量较充沛,因此针对穿越该地层地下结构受渗透水侵蚀问题较为普遍。在长期受地下水侵蚀作用下,穿越富水圆砾层地下结构损伤劣化逐渐累积,对结构整体的稳定可靠造成极大威胁。南宁地区地铁工程属于深埋大型地下工程,其长期受地下水侵蚀发生的结构劣化和穿越富水圆砾层的不良工况均无法避免,这也是制约该地区无柱大跨地铁车站工程健康发展的主要因素。因此,急需开展关于穿越富水圆砾地层无柱大跨地铁车站结构设计、施工优化以及结构耐久性等方面的相关研究。基于此,本文以南宁富水圆砾地层为工程背景,采用理论分析、试验研究以及数值模拟相结合的方法,开展关于南宁地区无柱大跨地铁车站结构方案优化与耐久性研究,主要研究工作包括:（1）开展富水圆砾层土体室内试验和现场原位试验,测试其基本物理力学参数,采用弹性地基梁法对圆砾层基床系数的比例系数“m”值进行反演分析;并根据其与南宁地区富水圆砾地层土体已有勘查资料数据的对比结果,采用数理统计方法和模糊分析理论,综合分析得到南宁地区圆砾层土体抗剪强度和基床系数的建议值;（2）基于土体颗粒级配特征与现场抽水试验结果的非线性关系,本文通过对富水圆砾地层土体颗粒筛分粒径级配特征进行综合分区评价,并根据土体渗透系数与有效应力增量之间的非线性耦合响应关系,推导出具有显着工程实践意义的富水圆砾层土体渗透系数计算模型。利用该模型可计算获得具有足够精度的土体渗透参数指标;（3）结合已有关于无柱大跨结构的研究成果,对穿越富水圆砾层地铁车站结构进行确型,即密肋梁式方案、顶板拱形方案以及变截面板式方案。并利用数值方法对三种结构方案进行比较分析。研究结果表明:密肋梁方案可有效减少顶板和中板厚度,显着降低钢筋混凝土工程量,密肋梁方案结构虽刚度较大,但梁高过高,因此为满足各种设备管线布置要求,需增加站厅层高,故而造成施工复杂,速度较慢;顶板拱形方案可有效改善结构受力,并减小顶板截面尺寸及配筋,但由于基坑深度增加,造成施工难度增加,因此仅适用于埋深较大的车站结构;变截面板式方案在满足结构强度和刚度要求的前提下,减小了跨中板厚,降低了梁板柱等结构的钢筋混凝土工程量,同时变截面板式方案由于工法简单,因此大大节约了施工总周期;（4）根据广西大学站基坑工程围护体系变形实时监测数据,分析了富水圆砾地层土体-结构相互作用机制,建立了基于粗粒土与结构接触面变形协调的接触面弹塑性损伤模型。基于此,利用数值方法,进行了富水圆砾地层无柱大跨地铁车站的施工方案优化。分析表明:富水圆砾地层土—地连墙结构相互间摩擦作用显着;地连墙采用刚性接头,可显着控制基坑渗透;采用分段施工,可将墙体最大水平位移控制在2mm左右;上覆土轻质土可将车站顶板位移降低54%;（5）根据南宁轨道交通工程的结构设计方案及轨道工程沿线地下水中侵蚀性物质的组分和浓度,对遇到的侵蚀性CO2环境及氯盐环境进行了建模分析,确定影响轨道工程混凝土结构耐久性和服役寿命的关键区域（即混凝土结构耐久性控制区）,研究不同荷载工况下混凝土结构的损伤开裂及其对混凝土侵蚀控制参数的影响,确定南宁轨道交通工程混凝土结构的抗侵蚀控制参数限值;通过腐蚀控制参数与混凝土配合比参数间的相关性和敏感性分析,建立混凝土侵蚀控制参数的计算模型,结合轨道交通工程结构耐久性控制区的结构构造设计、材料性能及其设计年限要求,确定混凝土材料的抗侵蚀性能及其技术条件,据此利用混凝土侵蚀控制参数的计算模型明确混凝土配合比要求。
孙震[4]（2017）在《影响钻孔灌注桩承载力的主要因素及施工工法研究》文中研究说明十三五期间,国家对基础设施的投入空前高涨,主要表现为对高速公路、一级公路、二级公路、"村村通"公路的新建、改建;对高速铁路、普通铁路的新建、改造;对水利设施的完善及在全国主要大城市修建轨道交通和城市管廊工程。古老的桩基础作为目前为止最主要的深基础形式之一,由于它无与伦比优越的性能,在未来的高速公路、高速铁路、桥梁工程以及水利大坝等等建设中无疑将会得到更加广泛的应用。本文主要是研究影响桩的竖向受力状态的主要影响因子、成孔技术及具体工程应用。开始先主要介绍桩随着人类文明的推进,桩的技术也伴着历史的发展而大步向前迈进。接下来介绍桩在自身的发展中,随着社会的进步,桩的分类也随之越来越多,然后论述对其竖向承载力的主要影响因素。最后介绍三种不同钻孔灌注桩的基本成孔原理、适用范围、每种灌注桩的优缺点以及打桩机械设备的选择。最后结合具体的工程案例,将理论知识与专业实践结合起来,阐述施工方案的选择、现场诸多管理措施以及文明作业、环保的保证措施。钻孔灌注桩正是由于抗震性优异、环保、作业期间噪音低等诸多优点,其使用范围随着时间的推进必将会越来越广。
余翔[5]（2017）在《深厚覆盖层上土石坝静动力分析方法研究》文中进行了进一步梳理我国西部地区水能资源丰富,安全、合理地开发对促进西部地区经济发展和民族团结,改善产业结构和生态环境,具有重要的政治和经济意义。然而,西部地区地质构造复杂、河床覆盖层深且不均匀,活断层多、地震频发且强度大,给水电开发带来诸多重大技术难题。伴随高土石坝工程建设的重大需求,近几十年来土石坝分析方法取得长足进展,但对于深厚覆盖层上修筑土石坝仍处于起步阶段,缺乏经验。河床覆盖层土体的复杂变形特性、动力非线性及可液化性等给准确获取大坝防渗结构的变形及应力状态、大坝地震响应特性乃至是抗震安全评价带来了诸多难题。土石坝土质心墙与坝基防渗墙的防渗接头是深厚覆盖层上大坝防渗系统的薄弱环节。已有研究主要基于小变形分析方法,可以反映大坝的整体变形规律,但不能合理描述河床覆盖层变形导致的接头部位大变形问题,难以评价其安全性。混凝土防渗墙是控制覆盖层坝基渗漏至关重要的防渗结构。然而,目前有关墙体在三维复杂受力条件下的变形及应力特性的认识不深,且基于线弹性分析和强度标准的墙体安全评价存在较大局限性。此外,目前在土石坝的地震响应分析中地震动输入仍普遍采用一致输入方法,无法准确反映无限域-地基-大坝相互作用;并且大坝的地震响应、液化及稳定等问题的研究大都孤立地开展,难以合理评价多因素耦合效应下深厚覆盖层上土石坝的抗震安全。针对上述问题,本文在国家自然科学基金重大研究计划重点项目“高土石坝地震灾变模拟及安全控制方法研究”（No.90815024）和集成项目“高土石坝地震灾变过程模拟与集成研究”（No.91215301）以及教育部新世纪优秀人才支持计划“高土石坝地震反应仿真系统研究”（No.NCET-12-0083）的资助下,对深厚覆盖层上土石坝静动力分析方法开展系统研究,以解决深厚覆盖层上土石坝安全评价中存在的关键技术难题。本文主要工作如下:（1）在大坝整体采用UpdatedLagrangian（简称UL）法分析的基础上,对不均匀沉降较为突出的局部位置采用 Remeshing and Interpolation Technique with Small Strain model（简称RITSS）法分析,实现局部网格重剖分及信息映射技术,集成土石坝工程常用的本构模型,从而建立了深厚覆盖层上土石坝大变形分析方法,并基于VC++平台开发了相应的计算软件。通过算例验证了本文大变形法的有效性、可靠性及基于单元形函数插值的信息映射方法的适用性。（2）采用不同分析方法研究了深厚覆盖层上土质心墙坝工程中防渗接头部位土与结构相互作用特性。常规小变形分析可以反映大坝的整体变形规律,但不能准确描述防渗接头部位的变形特性,低估了墙顶土体对防渗墙贯入的抑制作用。本文大变形法解决了局部单元畸化问题,并较好地模拟了防渗墙贯入高塑性粘土的变形过程,获得的高塑性粘土区应力水平及墙体应力均大于小变形分析结果,且墙顶土体在水平方向的变形相对较大。为确保防渗接头部位的抗渗安全,基于应力状态和有效厚度,采用大变形分析方法可优化确定高塑性粘土的范围。（3）研究了深厚覆盖层中混凝土防渗墙的变形应力特性,探讨了墙体拉应力的产生机理及发展规律。为合理描述防渗墙弯曲变形模式下的应力状态,集成了三维非协调元。结果表明:在上游水压力和河谷基岩约束的共同作用下,防渗墙顺河向变形使墙体处于弯曲状态,导致防渗墙下游面岸坡附近墙体产生拉应力。随岸坡附近墙体拉应力区向深度方向扩展,拉应力与墙面的夹角逐渐减小。另外,河谷地形对墙体的拉应力方向、峰值及发展深度影响显着。当河谷底部较宽时,防渗墙底部会出现竖向拉应力。（4）采用线弹性分析获得的防渗墙拉应力峰值会远超材料屈服强度且拉应力范围较大,低估墙体安全性。基于自主开发的有限元平台,二次开发了混凝土的塑性损伤模型,并验证了其有效性。在此基础上,开展了土石坝坝基覆盖层中混凝土防渗墙的三维损伤特性分析。计算表明:由弯曲变形导致的防渗墙拉损伤主要在墙体下游侧出现,并随蓄水位的上升逐渐向深度方向扩展。塑性损伤分析较好地描述了墙体损伤局部化及损伤后应力重分布特性,得到的拉应力范围及峰值均较线弹性分析结果明显减小。根据墙体损伤程度及损伤后的应力状态明确了防渗墙的危险位置。（5）采用深厚覆盖层中混凝土防渗墙的精细分析模型,研究了防渗墙墙段间接头缝夹泥的影响。将防渗墙作为连续结构模拟时,低估了各墙段间变形的协调能力及墙体底部受压破损的危险性。墙段宽度与接头缝参数影响了墙段间的相互作用及河谷岸坡对墙体的支撑及约束作用,导致墙体的损伤范围及程度变化明显。满蓄期,防渗墙下游侧部分接头缝张开,降低拉损伤程度,但会造成墙体有效防渗厚度减小。（6）通过敏感性分析探讨了地震一致输入方法获得的覆盖层上土石坝加速度反应的误差,并对考虑地基非线性的地震动输入方法开展研究。一致输入方法分析结果的误差与地震波频谱特性及地震动方向存在紧密联系。一致输入方法的竖向加速度峰值结果平均为波动输入方法的2倍,且误差明显大于水平向。采用侧向位移一致的边界条件与底部粘性人工边界建立了自由场非线性地震响应分析的简化模型,提升了计算效率并具有较高精度。联合自由场地震响应分析的简化模型及非线性人工边界,发展了适用于深厚覆盖层上土石坝工程的考虑地基非线性的地震动输入方法,减小了有限元分析的单元规模,并获得了合理的大坝地震响应。（7）以500m超深覆盖层上的土石坝工程为研究对象,研究强震作用下覆盖层上土石坝的地震响应特性,探讨了液化及稳定安全评价的分析方法。与地基底部的加速度峰值相比,覆盖层对加速度反应表现出放大效应。由于上、下游坝料模量的差异,坝体内部加速度的空间分布变化较大。坝-基动力相互作用使覆盖层顶加速度反应强度减弱的两个主要原因是:一、坝体重力增强了覆盖层土体模量空间分布的差异;二、坝体材料阻尼吸收了地震波能量。基于有效应力地震响应分析的液化分析方法合理地反映了孔压上升使土体模量衰减导致的动剪应力比减小,砂层液化可能性较常规总应力法有所降低。基于地震波动输入及有效应力地震响应的大坝稳定分析方法不仅反映了大坝的实际加速度分布规律且解决了可液化砂土强度参数难以确定的关键问题,获得的滑弧位置与深度均较常规方法更为合理。
李欢欢,沈孝芹,王波,程启良[6]（2016）在《大直径冲击反循环钻头研究现状综述》文中研究指明针对大直径冲击反循环钻头寿命短、体积大不易试验、需进一步优化等各方面的问题,总结了现阶段的研究现状及各种解决方法,并对大直径钻头的优化设计提出了一定的建议,对其未来技术发展做了展望。为大直径冲击反循环钻头的进一步研究与发展提供参考。
白云峰[7]（2015）在《湿陷性黄土含砂层旋挖法成桩关键技术与应用》文中进行了进一步梳理本研究是在分析和研究以往旋挖法成桩施工案例及相关专家研究成果的基础上,结合西安地区存在的湿陷性黄土含砂层这种特殊的地质条件,通过在施工工艺和施工组织两个方面进行改进和优化来实现旋挖法成桩与含砂层地质条件的良好结合。在研究过程中,首先对工艺方法进行研究发现传统旋挖法施工中泥浆配合比例较为固定,对于特殊土体条件没有针对性,同时在钻进成孔过程中钻头震动对孔壁稳定性会产生不良影响;其次对施工组织进行研究发现,现场人员管理方面很难达到快速施工的要求,施工中没有合理利用各施工步骤之间的可叠加关系,影响了施工效率。本研究正是针对以上实际问题,通过理论分析与现场实验相结合的方式,对传统方法进行改进。在施工工艺方面,针对湿陷性黄土含砂层地质,首先对泥浆配合比进行了调整和实验验证,得到了一组具有较好固壁作用的泥浆配合比结果,另外通过对旋挖钻头增加工艺棒,提高了钻头固壁能力;在施工组织方面,通过改变班组管理模式,增加施工步骤之间的衔接,大大提高了施工效率。最后结合研究成果,对某项桩基工程提出具体建议,并应用于该项目。
万江英[8]（2014）在《钻孔灌注桩施工方法的研究与应用》文中认为随着国民经济的快速发展，高层建筑及桥梁工程日益的增多，桩基础的应用量随之增大。钻孔灌注桩是建筑物的基础结构型式之一，也是防治岩土体滑动、边坡支护和锚固建筑物的有效措施。因此钻孔灌注桩基础显得越来越重要，应用范围越来越广。本文研究钻孔灌注桩的施工方法，首先简单介绍混凝土钻孔灌注桩的特点以及设计施工要点，以及泵吸反循环钻进成孔的施工技术。并对某新建大楼工程中采用钻孔灌注桩技术加固地基的应用过程进行探讨，最后重点阐述在钻孔灌注桩孔桩施工过程中，应注意施工各个环节的要点。钻孔灌注桩能够有效的解决了塌孔、断桩、缩径、泥浆排放等问题，极大地提高了工作效率，是一种很好的、值得推广的一种地基加固处理方法。
张伟[9]（2014）在《复杂地质情况下深水大直径钻孔桩快速施工技术》文中认为某公铁两用大桥是双塔双索面钢桁梁斜拉桥,2号桥塔墩钻孔施工桩附近的地质情况较为复杂,具有岩面倾斜裸露、岩层软硬不均,基岩裂隙发育等特点,在钻孔施工中开孔采用冲击钻,之后钢护筒及时地跟进,最后成孔运用气举反循环钻机,这一系列方式的配合实现了钻孔桩每天成孔速度为2米;再加上钢筋笼、整体吊装、导管预拼接、整体吊住、储料斗方法灌注等一系列的成桩工艺,深水钻孔桩施工速度飞快,平均每4天就能够成一根桩。某公铁两用大桥的实际施工应用说明了钻孔桩快速施工方法的可行性。
程雅斌,劳道邦[10]（2008）在《野头东桥50m预应力箱梁的优化施工思路》文中认为为实现远距离向北京供水,南水北调中线京石段后增加桥梁均采用大跨度预应力梁式结构。达4050m量级的此类跨径简支预应力梁的实践资料目前尚不多见。重点介绍野头东桥50m预应力箱梁优化施工思路的工程施工实践。其经验值得总结。
二、关于冲击反循环钻机若干问题的讨论（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于冲击反循环钻机若干问题的讨论（论文提纲范文）
（1）长三角近前缘地区钻孔灌注桩孔壁稳定与竖向承载性能研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的来源与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 存在的问题 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 2 长三角近前缘地区工程背景介绍 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 长三角近前缘地区工程地质背景条件 |
| 2.3 工程背景下钻孔灌注桩的设计与施工 |
| 2.4 单桩竖向抗压静载荷试验与结果 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 土体材料性能与桩—土界面力学特性试验研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 土体的材料性能研究 |
| 3.3 桩—土界面的力学摩擦特性研究 |
| 3.4 结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 钻孔灌注桩竖向承载模型试验研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试验设计概况 |
| 4.3 试验加载与终止条件 |
| 4.4 试验结果与分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 钻孔灌注桩孔壁稳定性能影响因素研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 钻孔灌注桩孔壁稳定机理分析 |
| 5.3 ABAQUS软件概述 |
| 5.4 有限元模型建立与分析过程 |
| 5.5 结果与分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 钻孔灌注桩存在缺陷后竖向承载性能有限元模拟 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 钻孔灌注桩施工工艺及其常见桩身质量缺陷 |
| 6.3 实际工程数值模拟分析 |
| 6.4 钻孔灌注桩存在缺陷后竖向承载性能有限元模拟 |
| 6.5 结果与分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（2）3D打印技术专业“三教”改革探索（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
| 1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
| 1.2 3D打印技术专业教材不成体系，资源匮乏 |
| 1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
| 2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
| 2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
| 2.1.1 依托有较强影响力的带头人，有效开发名师所具备的引领示范效果 |
| 2.1.2 邀请大师授教，提升人才的技术与技能水准 |
| 2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
| 2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
| 2.2.2 灵活使用信息化技术，形成立体化的教学 |
| 2.3 创新推行“三个课堂”教学模式，推进教法改革 |
| 2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
| 2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
（3）富水圆砾地层无柱大跨地铁车站结构方案优化与耐久性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 富水圆砾地层范围内防渗措施及其影响研究 |
| 1.4 富水圆砾地层地连墙施工工艺 |
| 1.5 无柱大跨地铁车站研究现状 |
| 1.6 地下结构混凝土耐久性研究 |
| 1.7 研究意义和主要工作 |
| 2.富水圆砾地层土层特性试验与分析 |
| 2.1 工程地质条件 |
| 2.2 水文地质条件 |
| 2.2.1 地下水 |
| 2.2.2 地表水 |
| 2.3 南宁市圆砾层力学特性分析 |
| 2.3.1 圆砾层土体含水量与粒径状况分析 |
| 2.3.2 圆砾层土体原位试验 |
| 2.3.3 土体力学参数的统计特征研究 |
| 2.4 圆砾层“m”值的反演分析 |
| 2.4.1 m值计算方法 |
| 2.4.2 地层参数反演分析 |
| 2.5 圆砾层大三轴试验 |
| 2.5.1 试验方案 |
| 2.5.2 试验方法 |
| 2.5.3 试验结果分析 |
| 2.6 圆砾层力学参数对比分析及取值 |
| 2.6.1 圆砾层抗剪强度对比分析 |
| 2.6.2 圆砾层变形参数的取值研究 |
| 2.6.3 圆砾层基床系数及“m”值的对比分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 3.富水圆砾地层地铁深基坑渗流特征研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 地层渗流特征 |
| 3.2.1 依据颗粒分析试验成果细分 |
| 3.2.2 现场抽水试验及结果分析 |
| 3.3 基坑降水方案及地连墙施工关键技术研究 |
| 3.3.1 管井降水技术和效果研究 |
| 3.3.2 地连墙施工特点 |
| 3.3.3 工法及施工工艺选择 |
| 3.3.4 圆砾地层地下连续墙施工接头技术 |
| 3.4 富水圆砾层地连墙渗流特性数值试验研究 |
| 3.4.1 墙下三维渗流场有限元求解理论和方法 |
| 3.4.2 有限元模型的建立 |
| 3.5 本章小结 |
| 4.富水圆砾地层地连墙施工动态响应分析研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 离心机试验 |
| 4.2.1 土工离心机基本原理 |
| 4.2.2 圆砾地层模拟及离心机试验模型 |
| 4.2.3 离心机试验操作及数据分析 |
| 4.3 广西大学站地连墙施工动态分析有限元分析 |
| 4.4 地连墙施工动态模拟 |
| 4.4.1 有限元模型建立 |
| 4.4.2 地连墙动态施工响应 |
| 4.4.3 地表沉降 |
| 4.5 本章小结 |
| 5.无柱大跨地铁车站结构方案优化及分析 |
| 5.1 序言 |
| 5.2 确定结构选型 |
| 5.2.1 密肋梁方案 |
| 5.2.2 顶板拱形方案 |
| 5.2.3 变截面顶板方案 |
| 5.3 设计参数的确定 |
| 5.3.1 荷载参数 |
| 5.3.2 计算简化模型 |
| 5.3.3 荷载组合 |
| 5.4 无柱大跨地铁车站结构静力分析 |
| 5.4.1 密肋梁方案 |
| 5.4.2 顶板拱形方案 |
| 5.4.3 变截面板方案 |
| 5.5 顶部回填轻质土结构响应分析 |
| 5.6 变截面板式地铁车站结构三维数值分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 6.氯盐及CO_2 侵蚀环境下混凝土结构耐久性试验与分析 |
| 6.1 耐久性控制区域 |
| 6.2 CO_2 环境下混凝土结构耐久性控制参数 |
| 6.2.1 CO_2 物质扩散模型 |
| 6.2.2 CO_2 环境下混凝土结构碳化速率系数限值理论分析 |
| 6.2.3 地下水侵蚀性CO2 环境下混凝土结构碳化速率系数限值 |
| 6.2.4 CO_2 环境下混凝土结构碳化速率系数限值 |
| 6.2.5 带裂缝混凝土结构的碳化速率系数限值 |
| 6.2.6 混凝土碳化速率多因素计算模型 |
| 6.3 氯盐环境下混凝土结构耐久性控制参数限值 |
| 6.3.1 混凝土结构中氯离子扩散模型 |
| 6.3.2 氯盐环境下混凝土结构氯离子扩散系数限值 |
| 6.3.3 不带裂缝和防水层的混凝土结构氯离子扩散系数限值 |
| 6.3.4 含裂缝混凝土的等效氯离子扩散系数限值 |
| 6.3.5 混凝土中氯离子扩散系数计算模型 |
| 6.3.6 混凝土配合比参数中影响氯离子扩散系数主要因素 |
| 6.3.7 混凝氯离子土电通量多因素计算模型 |
| 6.4 本章小结 |
| 7.结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 相关工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间发表论文情况 |
| 专利申请情况 |
| 攻读博士学位期间参与科研情况 |
（4）影响钻孔灌注桩承载力的主要因素及施工工法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究现状 |
| 2 桩基础形式选择与影响承载力因素分析 |
| 2.1 桩的发展历程与分类 |
| 2.2 桩型选择 |
| 2.3 桩的受力分析 |
| 2.4 影响桩体承载力的主要因素 |
| 2.4.1 泥浆 |
| 2.4.2 泥皮 |
| 2.4.3 沉渣 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 钻孔灌注桩成孔技术研究 |
| 3.1 反循环回转钻 |
| 3.1.1 基本原理 |
| 3.1.2 反循环回转钻孔的适用范围 |
| 3.1.3 反循环分类 |
| 3.1.4 反循环优缺点 |
| 3.1.5 反循环施工工艺流程 |
| 3.1.6 反循环钻机钻头的选择 |
| 3.2 正循环回转钻 |
| 3.2.1 基本原理 |
| 3.2.2 适用范围 |
| 3.2.3 影响正循环钻进的基本参数 |
| 3.2.4 正循环作业成孔的工艺流程 |
| 3.2.5 正循环钻机选择 |
| 3.3 冲击钻孔成桩 |
| 3.3.1 基本工作原理 |
| 3.3.2 优缺点 |
| 3.3.3 施工工艺及注意事项 |
| 3.3.4 冲击钻机的选择 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 冲孔灌注桩的施工工法研究 |
| 4.1 工程概况及工程地质条件 |
| 4.1.1 工程概况 |
| 4.1.2 工程地质条件 |
| 4.2 施工方案 |
| 4.2.1 施工工艺流程 |
| 4.2.2 实施方案 |
| 4.3 常见质量通病及预防措施 |
| 4.4 桩基完整性检测 |
| 4.4.1 检测原理 |
| 4.4.2 桩基完整性分类判别标准 |
| 4.4.3 检测结果 |
| 4.5 管理人员与机械设备的配置 |
| 4.5.1 现场主要管理人员配置 |
| 4.5.2 主要施工机械及仪器 |
| 4.6 质量保证措施及体系 |
| 4.6.1 组织保证 |
| 4.6.2 质量保证体系 |
| 4.6.3 质量管理措施 |
| 4.7 安全文明施工措施 |
| 4.7.1 安全管理措施 |
| 4.7.2 文明施工措施 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 结论及展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（5）深厚覆盖层上土石坝静动力分析方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 能源开发现状与趋势 |
| 1.1.2 遇到的问题及研究的必要性 |
| 1.2 覆盖层上土石坝防渗接头研究进展及问题 |
| 1.2.1 防渗接头的型式及布置 |
| 1.2.2 防渗接头部位土与结构相互作用 |
| 1.3 覆盖层中混凝土防渗墙研究进展及问题 |
| 1.3.1 混凝土防渗墙的施工技术 |
| 1.3.2 混凝土材料本构模型 |
| 1.3.3 混凝土防渗墙的数值分析 |
| 1.4 覆盖层上土石坝的地震响应分析研究进展及问题 |
| 1.4.1 土石坝-地基-无限域相互作用研究 |
| 1.4.2 土石坝地震响应分析方法 |
| 1.4.3 土石坝抗震安全评价的分析方法 |
| 1.5 本文主要研究内容与路线 |
| 2 覆盖层上土石坝土质心墙与坝基防渗墙接头部位的大变形有限元分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 岩土工程中的大变形有限元法 |
| 2.3 土石坝大变形分析数值方法的建立与验证 |
| 2.3.1 非线性大变形分析方法的建立 |
| 2.3.2 可视化大变形有限元分析控制软件 |
| 2.3.3 刚性基础贯入地基的大变形有限元分析 |
| 2.3.4 小结 |
| 2.4 坝基-坝体防渗接头土与结构相互作用的大变形特性研究 |
| 2.4.1 大坝信息及有限元计算参数 |
| 2.4.2 局部单元尺寸对计算精度的影响分析 |
| 2.4.3 信息映射方法对本构模型的适用性分析 |
| 2.4.4 防渗接头的变形特性分析 |
| 2.4.5 防渗接头的应力特性分析 |
| 2.4.6 大坝整体变形规律分析 |
| 2.4.7 覆盖层变形的影响分析 |
| 2.4.8 小结 |
| 2.5 基于大变形分析的高塑性粘土区的作用及范围研究 |
| 2.5.1 高塑性粘土对接头应力状态的影响分析 |
| 2.5.2 高塑性粘土区范围的优化分析 |
| 2.5.3 小结 |
| 3 覆盖层中混凝土防渗墙的变形模式及应力演化规律研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 三维非协调元的集成及验证 |
| 3.2.1 Wilson非协调元 |
| 3.2.2 非协调元的数值实现与验证 |
| 3.3 混凝土防渗墙的变形模式及应力分布规律研究 |
| 3.3.1 有限元模型及计算参数 |
| 3.3.2 防渗墙的变形模式分析 |
| 3.3.3 非协调元的简便性及有效性分析 |
| 3.3.4 防渗墙应力的发展过程分析 |
| 3.3.5 防渗墙产生拉应力的机理分析 |
| 3.3.6 降低墙体拉应力的措施初探 |
| 3.3.7 小结 |
| 3.4 不同河谷地形时防渗墙变形及应力的发展规律研究 |
| 3.4.1 分析工况 |
| 3.4.2 防渗墙变形的发展规律分析 |
| 3.4.3 防渗墙应力的演化规律分析 |
| 3.4.4 小结 |
| 4 覆盖层中混凝土防渗墙的损伤特性与接头缝夹泥影响研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 混凝土塑性损伤模型的实现及验证 |
| 4.2.1 Lee-Fenves模型基本理论 |
| 4.2.2 塑性损伤模型本构积分方法 |
| 4.2.3 数值实现及验证 |
| 4.3 混凝土防渗墙的三维损伤特性研究 |
| 4.3.1 大坝基本信息 |
| 4.3.2 有限元网格及材料参数 |
| 4.3.3 防渗墙变形规律分析 |
| 4.3.4 防渗墙的应力及损伤发展规律分析 |
| 4.3.5 小结 |
| 4.4 墙段间接头缝夹泥对防渗墙损伤特性的影响分析 |
| 4.4.1 接头缝夹泥的形成原因分析 |
| 4.4.2 有限元模型及计算参数 |
| 4.4.3 墙段宽度对墙体变形及损伤的影响分析 |
| 4.4.4 夹泥参数对墙体损伤的影响分析 |
| 4.4.5 墙段间接头缝施工方案的影响分析 |
| 4.4.6 小结 |
| 4.5 混凝土防渗墙安全评价的分析方法讨论 |
| 5 覆盖层上土石坝的地震动输入方法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 覆盖层上土石坝的地震动响应机制及输入方法研究 |
| 5.2.1 地震动响应机制分析 |
| 5.2.2 地震动输入方法分析 |
| 5.2.3 人工边界在有限元分析中的实现 |
| 5.3 地震动输入方法对覆盖层上土石坝地震响应的影响分析 |
| 5.3.1 输入地震动及分析工况 |
| 5.3.2 不同影响因素的计算结果与分析 |
| 5.3.3 小结 |
| 5.4 简便的考虑地基非线性的地震动输入方法的建立 |
| 5.4.1 自由场非线性地震响应分析简便方法 |
| 5.4.2 考虑地基非线性的地震动输入方法的建立 |
| 5.4.3 算例验证 |
| 5.4.4 小结 |
| 6 某覆盖层上土石坝地震响应特性、液化及稳定分析方法研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 工程概况及有限元分析信息 |
| 6.2.1 工程概况 |
| 6.2.2 计算模型及参数 |
| 6.3 大坝加速度反应分布规律及坝-基相互作用特性研究 |
| 6.3.1 加速度反应分布规律分析 |
| 6.3.2 坝体-覆盖层相互作用特性分析 |
| 6.3.3 小结 |
| 6.4 覆盖层中砂土的液化分析 |
| 6.4.1 传统液化分析方法及存在的问题 |
| 6.4.2 基于孔压模型的有效应力分析 |
| 6.4.3 不同液化评价分析方法的对比 |
| 6.4.4 小结 |
| 6.5 覆盖层上土石坝坝坡稳定分析 |
| 6.5.1 常规拟静力稳定分析方法及存在的问题 |
| 6.5.2 基于有限元地震响应分析的拟静力法 |
| 6.5.3 不同稳定评价分析方法的对比 |
| 6.5.4 小结 |
| 6.6 覆盖层上土石坝工程抗震安全评价的分析方法讨论 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）大直径冲击反循环钻头研究现状综述（论文提纲范文）
| 1目前钻头存在的问题 |
| 1.1存在的问题 |
| 1.2技术参数 |
| 2研究现状 |
| 2.1钻头的主要结构形式 |
| 2.2基于提高钻头寿命的研究 |
| 2.3基于有限元软件的试验分析 |
| 2.4对钻头的优化设计 |
| 2.4.1提高钻头效率的优化 |
| 2.4.2提高钻头寿命的优化 |
| 3结论与展望 |
（7）湿陷性黄土含砂层旋挖法成桩关键技术与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的提出 |
| 1.1.1 课题提出的背景 |
| 1.1.2 课题研究的意义 |
| 1.2 课题研究的现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 课题研究的目的、内容及技术路线 |
| 1.3.1 课题研究的目的 |
| 1.3.2 课题研究的内容 |
| 1.3.3 课题研究的技术路线 |
| 第二章 湿陷性黄土含砂层采用旋挖法成桩关键技术分析 |
| 2.1 湿陷性黄土含砂层地区地质特点及地基处理方式研究 |
| 2.1.1 湿陷性黄土含砂层地区地质特点 |
| 2.1.2 湿陷性黄土含砂层地区地基处理常见问题及原因分析 |
| 2.1.3 湿陷性黄土含砂层地区常用桩基处理方式及优缺点比对 |
| 2.2 湿陷性黄土含砂层中旋挖法成桩关键技术分析 |
| 2.2.1 湿陷性黄土含砂层中旋挖法成桩难点 |
| 2.2.2 湿陷性黄土含砂层中旋挖法成桩关键步骤及技术要求 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 湿陷性黄土含砂层采用旋挖法成桩施工组织优化方案 |
| 3.1 项目组织机构及人员配备方案 |
| 3.1.1 传统项目组织机构及人员配置方案 |
| 3.1.2 组织机构及人员配备优化方案 |
| 3.2 施工安全控制与进度控制优化方案 |
| 3.2.1 传统施工安全控制与进度控制方案 |
| 3.2.2 施工安全控制与进度控制优化方案 |
| 3.3 施工质量控制优化方案 |
| 3.4 施工技术改进前后成桩时间比对 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 工程实例分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 工程概况 |
| 4.1.2 工程地质条件 |
| 4.2 存在主要问题及解决方案 |
| 4.2.1 存在主要问题及原因分析 |
| 4.2.2 解决方案 |
| 4.3 现场成桩问题及处理办法 |
| 4.3.1 塌孔桩现象及处理办法 |
| 4.3.2 串孔桩现象及处理办法 |
| 4.3.3 断桩现象及处理办法 |
| 4.4 成桩质量检测 |
| 4.4.1 成桩检测内容 |
| 4.4.2 成桩检测方法及检测结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 5.1 主要结论与创新点 |
| 5.1.1 主要结论 |
| 5.1.2 创新点 |
| 5.2 进一步研究的思考 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（8）钻孔灌注桩施工方法的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.1.1 桩基的发展史 |
| 1.1.2 桩的作用 |
| 1.1.3 桩的基本要素 |
| 1.2 桩的应用和研究现状 |
| 1.2.1 桩基的应用发展现状 |
| 1.2.2 钻孔灌注桩的应用发展现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 第2章 桩基工程施工技术应用研究 |
| 2.1 桩基工程的应用及分类 |
| 2.1.1 概述 |
| 2.1.2 桩基的应用 |
| 2.1.3 基桩的分类 |
| 2.2 桩基工程常见质量问题分析 |
| 2.3 钻孔灌注桩的特点与设计施工 |
| 2.3.1 钻孔灌注桩的功能特点 |
| 2.3.2 设计应注意的要点 |
| 2.3.3 钻孔灌注桩施工要点 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 钻孔灌注桩成孔施工技术 |
| 3.1 反循环钻进成孔施工技术 |
| 3.1.1 概述 |
| 3.1.2 泵吸反循环钻进成孔原理 |
| 3.1.3 主要设备和机具 |
| 3.1.4 泵吸反循环钻进成孔施工工艺 |
| 3.1.5 泵吸反循环钻进成孔施工技术的发展方向 |
| 3.2 正循环钻进成孔技术 |
| 3.2.1 正循环成孔的基本原理 |
| 3.2.2 与反循环钻进成孔分析对比 |
| 3.3 冲击反循环钻进成孔 |
| 3.3.1 冲击反循环施工工艺 |
| 3.3.2 冲击反循环钻机与旋转反循环钻机在施工过程中的优缺点 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 钻孔灌注桩施工质量控制及缺陷处理 |
| 4.1 钻孔灌注桩的质量控制 |
| 4.1.1 施工准备阶段控制 |
| 4.1.2 成孔阶段控制 |
| 4.1.3 钢筋笼制作与吊装控制 |
| 4.1.4 灌注混凝土质量控制 |
| 4.2 钻孔灌注桩施工中出现的质量问题及处理 |
| 4.2.1 钻孔灌注桩出现的质量问题及处理 |
| 4.2.2 钻孔灌注桩施工质量检测 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 钻孔灌注桩技术在某新建大楼中的应用 |
| 5.1 工程概况及工程条件 |
| 5.1.1 工程概况 |
| 5.1.2 工程条件 |
| 5.2 钻孔灌注桩设计概况 |
| 5.3 施工场地布置 |
| 5.4 投入的主要设备人员 |
| 5.5 钻孔灌注桩施工工艺及技术措施 |
| 5.5.1 施工工艺 |
| 5.5.2 施工技术措施 |
| 5.5.3 施工中质量问题及处理措施 |
| 5.6 质量保证体系及质量保证措施 |
| 5.6.1 质量保证体系 |
| 5.6.2 质量保证措施 |
| 5.6.3 桩基施工资料收集、整理归档 |
| 5.7 安全生产文明施工措施 |
| 5.7.1 建立安全施工专项保证措施 |
| 5.7.2 文明施工措施 |
| 5.8 施工进度安排及工期的保证措施 |
| 5.8.1 施工进度安排 |
| 5.8.2 工期的保证措施 |
| 5.9 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）野头东桥50m预应力箱梁的优化施工思路（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 野头东桥的结构布置 |
| 2.1 野头东桥的上部结构布置 |
| 2.1.1 主跨及边跨结构 |
| 2.1.2 支座结构 |
| 2.1.3 箱梁结构剖面 |
| 2.1.4 箱梁钢筋的配置 |
| 2.1.5 箱梁混凝土的强度等级及技术要求 |
| 2.1.6 预应力钢绞线的技术标准 |
| 2.2 野头东桥的下部结构布置 |
| 3 野头东桥的施工思路及其优化问题 |
| 3.1 下部结构井柱桩基施工方案比选 |
| 3.2 混凝生产方式与拌和站配置比选 |
| 3.3 箱梁底模方案的比选 |
| 3.4 箱梁梁体混凝土的浇筑程序方案比选 |
| 3.5 钢绞线穿管时机比选 |
| 3.6 钢绞线预应力张拉控制程序 |
| 3.7 问题讨论 |
| 4 结 语 |
四、关于冲击反循环钻机若干问题的讨论（论文参考文献）
- [1]长三角近前缘地区钻孔灌注桩孔壁稳定与竖向承载性能研究[D]. 崔壮壮. 中国矿业大学, 2020(01)
- [2]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [3]富水圆砾地层无柱大跨地铁车站结构方案优化与耐久性研究[D]. 张世荣. 西安建筑科技大学, 2018(06)
- [4]影响钻孔灌注桩承载力的主要因素及施工工法研究[D]. 孙震. 安徽理工大学, 2017(08)
- [5]深厚覆盖层上土石坝静动力分析方法研究[D]. 余翔. 大连理工大学, 2017(08)
- [6]大直径冲击反循环钻头研究现状综述[J]. 李欢欢,沈孝芹,王波,程启良. 机电技术, 2016(02)
- [7]湿陷性黄土含砂层旋挖法成桩关键技术与应用[D]. 白云峰. 长安大学, 2015(01)
- [8]钻孔灌注桩施工方法的研究与应用[D]. 万江英. 南昌大学, 2014(01)
- [9]复杂地质情况下深水大直径钻孔桩快速施工技术[J]. 张伟. 门窗, 2014(05)
- [10]野头东桥50m预应力箱梁的优化施工思路[J]. 程雅斌,劳道邦. 南水北调与水利科技, 2008(04)