一、关于长期次级金融债券的思考(论文文献综述)
张皓洁[1](2020)在《大众汽车金融(中国)资产证券化融资研究》文中指出随着日常生活水平的提高,人们消费习惯也从传统的银货两讫更多地转变为消费信贷。作为便捷的出行工具,汽车逐渐受到消费者的青睐,但是全款支付购买汽车显然不适合所有消费者,向汽车购买者提供贷款支持等服务的汽车金融公司应运而生。但是大多数汽车金融公司往往是集团公司下设的子公司,虽然拥有较高的注册资本,却缺乏后期追加资金。因此,汽车金融公司只能通过其他融资渠道来获取外部融资。但是传统的筹资方法手续复杂、要求严格、支付的成本较高,导致汽车金融公司不能筹集到足够的资金。资产证券化作为一种创新性融资工具,能够增强资产流动性,转移企业内部风险,改善财务结构,解决企业资金流动性不足的问题,促进企业的长远发展。本文阐述了资产证券化在我国的发展以及在企业筹资中的应用,资产证券化融资除了能外部融资,增加资产流动性,还能够改善公司的资本结构,有效解决汽车金融公司业务项目与银行借款期限错配问题。之后阐述了大众汽车金融公司资产证券化筹资案例,分析了大众汽车金融公司寻求外部筹资的原因,从资产证券化产品华驭八期入手,分析了基础资产池构建、SPV设立、信用增级、信用评级几个方面,并从融资效应、成本分析、风险分析三个方面分析大众汽车金融此次资产证券化融资效果。最后,针对“华驭八期”汽车贷款抵押支持证券产品设计,对大众汽车金融入池资产质量把控、交易结构的设计、信用增级等方面进行评价和建议,并从外部环境入手提供参考建议,促使大众汽车金融公司更好地进行资产证券化融资。
刘欢[2](2020)在《双创金融债券发行监管法律问题研究》文中指出在中国建设创新型国家战略背景下,双创金融债券作为债券市场服务实体经济发展的产物,是为缓解“大众创业、万众创新”中创新企业融资难而推出的。之所以如此,是因为我国目前的融资体系仍是以银行间接融资为主。在银行间债券市场推出双创金融债券,可以缓解现阶段商业银行等金融机构信贷资金短缺和资金运用期限调配问题,对有效持续支持双创企业缓解其融资压力具有重要的现实和理论意义。迄今为止,双创金融债券推出只有短短几年时间,尚在探索阶段,不管是在法律规范方面还是在监管体系上都存在着不足之处。双创金融债券“双创”认证体系缺失、法律规范不健全导致独立性监管依据缺失;同时,在我国债券市场改革情况下监管主体之间缺乏有效协调、忽视“双创”特性而导致的激励性监管政策偏颇以及信息披露不完整等诸多法律问题。为了使双创金融债券的发行走上规范化轨道,应在明确双创金融债券法律属性的前提下,从完善双创金融债券发行监管的法律规范出发,建立监管互通联动机制,完善监管内容上因忽视“双创”而存在的缺陷,从而健全双创金融债券发行的法律依据和监管体系。
周利云[3](2019)在《银行运用投行思维助力小微企业发展的探索》文中进行了进一步梳理小微企业关系国民经济质量和效益,关系就业和民生改善,是解决新时代发展不平衡不充分的社会主要矛盾、支持实体经济补短板、降低社会融资成本,推动全面建成小康社会的迫切需求,是银行践行创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念的战略要地。党中央、国务院高度重视小微企业发展,党的十九大、全国经济和金融工作会议均作出战略部署,并出台了财税支持、融资促进等诸多长期扶持小微企业的政策。近几年,我国小微企业发展平稳并呈现向好的态势,但整体生存环境和发展状况仍处于低位。投资银行业务在全球范围蓬勃发展,业务涵盖证券承销、公司融资、并购、基金及风险投资等诸多资本市场业务,对市场经济发展发挥了极为重要作用。近十多年,我国商业银行积极参与资本市场业务,通过基金、信托等子公司牌照,依托资产管理和银行间债券市场,投资银行业务取得高速发展。投行思维运用具有相对成熟的业务和市场基础。面对小微企业金融服务不足、融资难、融资贵等长期存在的困境,商业银行是否具有运用投行思维助力小微企业健康发展的能力与手段?基于上述原因,本文以商业银行为主体,借助投行思维,探索助力小微企业发展的思路与产品。第一章,本文在分析投资银行主要业务类型及特点的基础上,通过梳理投行思维研究情况,对投行思维概念进行界定。第二章,基于当前小微企业发展现状,对银行在小微企业金融服务中投行思维运用的缺失情况及缺失原因进行分析。第三章,分别从银行、政府及小微企业角度,探讨如何运用投行思维助力小微企业发展,提出银行应发挥主力军作用,切实围绕小微企业需求,制定全行小微企业发展战略规划,整合全市场金融产品并搭建金融服务平台;政府要发挥支持保障部队作用,优化小微企业金融服务激励机制,扩大财税激励范围;小微企业是基础,应主动融入银行金融服务中。第四章,分别从股债结合融资产品、平台类融资产品、金融科技产品和金融同业互助类金融产品,对银行运用投行思维助力小微企业发展的主要金融产品的定义、优势及市场情况进行分析。第五章,对投行思维运用较好的MS银行供应链金融资产证券化案例和TL银行小微企业贷款信贷资产证券化案例支持小微企业情况进行分析。研究表明,银行具备运用投行思维助力小微企业发展的资质条件,有能力创新开发金融产品满足小微企业各阶段差异性金融需求。同时,银行运用投行思维助力小微企业发展,涉及到很多非银行传统擅长经营的领域,需要银行制定自上而下的小微企业发展战略规划,健全内外部联动机制,充分调动全金融市场的资源;需要政府监管部门进一步发挥支持保障作用,优化小微企业金融监管、考核政策;也需要小微企业更加积极主动融入金融市场,建立良好的银政企合作关系。
龙怡[4](2019)在《C银行绿色金融债券风险管理研究》文中研究表明债券市场作为金融体系中合理优化投资秩序与构建完善利率体系等方面的市场分支,对于推进金融创新进程起到了奠定基石的作用。随着商业银行在扩大业务发展过程中对于债券的重视度逐步提升,以及在金融市场中“绿色金融”这一新兴事物的诞生,使得绿色债券成为了“绿色金融”的重要组成部分。经过长时间的探索,国内外绿色金融债券都得到了长足的发展,但是,相较于国外较为成熟的理论和实践体系,由于国内绿色金融债券发展时间较短,在发展过程中依然存在不少问题,关于绿色金融债券的理论研究也较为匮乏,且主要围绕市场发展方面展开,关于绿色金融债券风险管理的研究较少,无法有效地为绿色金融债券发展提供理论支撑。因此,在绿色金融债券快速发展的同时,如何有效对其风险进行管理,成为了商业银行在发展绿色金融债券中需要正视和亟待解决的一个重大问题。首先,在我国商业银行对绿色金融债券业务大力拓展的环境下,本文针对绿色金融债券发生的背景、条件、现状以及风险特征进行论述;其次,以C银行为研究载体,对该银行绿色金融债券发行的基本情况、募集资金的投向以及绿色金融债券风险进行了剖析,指出C银行绿色金融债券的风险主要包括债券本身相关风险、发行人相关风险、项目评估和筛选风险、资金使用和管理风险四个方面;再次,基于风险分析的基础,针对性提出了绿色金融债券风险管理对策;最后,从内外两个大的角度,提出推进绿色金融债券第三方认证本土化、优化风险管理治理结构、完善运行管理机制等保障措施,以推动C银行绿色金融债券风险管理对策发挥实际效用。通过本文的研究,一方面,有助于C银行能够在发展绿色金融债券业务的过程中有效管理绿色金融债券风险,促进自身发展;另一方面,也希望给其他商业银行的绿色金融债券风险管理,提供一定程度的参考。
刘礼奎[5](2019)在《丰田汽车金融公司资产证券化研究 ——以“丰耀2017二期”为例》文中认为近年来,我国经济的发展速度较快,人们的收入水平不断提高,居民生活质量不断改善,购车需求日益增加。并且,经济的迅速发展也在不断推动汽车工业的发展,我国汽车产量逐年增加。据统计,2017年我国生产汽车2,902万辆,销售汽车2,888万辆,汽车销量连续9年世界排名第一。与此同时,人们的消费观念也在日益改变,尤其是近年来,80、90后逐渐成为消费主力军,越来越多的消费者倾向于选择信用贷款的方式购车。在信贷消费方式以及巨大的购车需求的共同作用下,汽车消费者对汽车金融产品和服务有着极大的需求。据统计,截止到2017年12月31日,我国汽车金融业务信贷余额已经高达10,003亿元,比上年末增长24.80%。随着汽车消费信贷业务规模的不断增长,我国汽车金融公司逐渐积压了大量信贷资产。汽车金融公司开展汽车消费信贷业务时需要大量资金,目前银行借款是汽车金融公司的主要融资来源,由于经营需要,汽车金融公司往往需要的是长期资金,而银行借款期限一般较短,可见,银行借款并不能完全满足其融资需求。一方面,汽车金融公司存在大量流动性较差的信贷资产,另一方面,汽车金融公司有较大融资需求,资产证券化正好为这种状况提供了较好的解决方案。资产证券化一方面可以盘活汽车金融公司的存量资产,另一方面有助于解决其融资需求。但是目前我国汽车金融公司在发行汽车贷款资产支持证券时面临较多问题,因此,对我国汽车金融公司资产证券化进行研究是相当必要的,发现阻碍汽车金融公司资产证券化业务发展的问题,并提出针对性的对策建议,从而促进汽车金融公司资产证券化业务快速发展,进而改善汽车金融公司融资状况。本文采取案例研究法对“丰耀2017二期”资产证券化的过程进行了分析。首先,本文在梳理国内外研究现状、界定相关概念以及总结有关理论的基础上,对我国汽车金融业、资产证券化、汽车贷款资产证券化以及丰田汽车金融公司资产证券化的发展进行了阐述;其次对“丰耀2017二期”发行背景、基本情况以及发行动因进行介绍,并且对核心环节、产生的效益以及相关外部环境进行分析,然后对案例分析进行小结,发现本期资产支持证券存在以下两方面的问题,一方面是丰田汽车金融公司自身存在的问题,主要有贷款客户的准入要求较低、抵押汽车中品牌集中度较高以及没有采取外部信用增级措施;另一方面是外部制约因素,主要有市场流动性较差、法律法规有待完善以及社会信用体系有待完善;最后,针对上述问题,从丰田汽车金融公司和相关外部环境两个方面提出相应的建议,丰田汽车金融公司改进建议如下:完善贷前审核和贷后管理、分散入池抵押车型集中度以及积极寻求外部信用增级途径;相关外部环境改善建议如下:加快市场流动性建设、建立健全资产证券化法律法规体系以及建立完善的社会征信体系。
张梦[6](2019)在《中国安全金融资产短缺的测度与影响因素研究》文中研究指明自2008年全球金融危机之后,世界各国纷纷开启量化宽松的阀门,导致资产配置周期紊乱,并放大了流动性对于资产价格的影响。美林时钟看似“失效”,实际是由于资本市场泡沫的出现和消失扰乱了经济周期的正常更迭,而经济周期的紊乱进一步加剧了资本市场的非理性波动。这些反常的现象都把矛头指向了问题的核心:安全资产的严重匮乏。麻省理工大学经济学教授Caballero and Farhi(2014)指出全球都已进入资产短缺时代,即安全资产的稀缺使得财富价值无处储存,意味着在低利率环境中追逐高收益的投资者将承受额外的风险。安全资产需求和供给能力之间的不匹配已经成为全球金融市场当前所面临的主要矛盾之一,尤其在有些新兴经济体(EMs)中,安全资产的短缺已经成为长期性问题。作为新兴经济体,我国也面临着安全资产供给乏力同时需求却在日益扩张的发展难题。当前中国的诸多经济现象都与安全资产短缺问题息息相关,例如流动性过剩、高储蓄低消费、实际利率持续走低、资产价格泡沫等。此外,安全资产的缩水会对金融稳定产生巨大影响:扰乱资产的定价过程,限制银行抗衡金融风险的能力,并且会给资本市场的投融资活动带来更多的不确定性,甚至还会导致所在国家金融资源配置效率的大幅降低。安全资产的长期短缺会使经济体陷入“安全性陷阱”,推动利率逼近零下限,甚至导致经济的衰退。因此,要解决当前中国经济面临的这些问题,从恢复安全资产的供需失衡入手就显得尤为关键:有必要深入探究中国安全资产短缺状况,针对“安全资产”的概念、度量以及影响因素等问题进行深入地探讨。全文的章节安排以及主要研究结论如下:第一章,绪论。本章主要阐述了本文的选题背景和研究意义,明确了论文所要研究的主题、研究思路以及论文框架,并说明本文的创新点和不足。第二章,概念界定与文献综述。此章节主要分为三个部分:第一部分主要从安全资产的特质、属性以及功能三个维度对其相关概念进行辨析,并分别从供给层面和需求层面对安全资产短缺问题进行探讨;第二部分主要叙述安全资产短缺问题相关理论的演变过程,从资产短缺理论的提出到进一步完善和深化、再到提炼出安全资产的概念和安全资产短缺的相关理论研究;第三部分对国内外关于安全资产短缺问题的研究进行了综述,有助于掌握和了解安全资产短缺领域的最新研究进展,并在此基础上开展研究。第三章,安全资产短缺理论模型阐述。本章将会对资产短缺假说提出后的相关理论模型进行梳理,便于针对安全资产短缺的相关经济现象给出严谨的解释,找到一个合理测度安全资产短缺程度的方法。通过理论模型推导分析安全资产短缺问题的成因以及给国内经济发展带来的影响,为后文的实证分析奠定基础并赋予经济学含义。第四章,中国安全资产短缺状况:界定、测度与相关经济现象分析。此章节主要分为三个部分:第一,界定了中国安全资产的范围,明确相关概念所对应的统计口径并说明各项指标的数据来源,归纳出安全资产的定义、属性以及作用;第二,参照已有的实证研究经验,在衡量资产短缺程度的常用指标C-I指数的基础上,构建了安全资产占比指数SAI。结合新的衡量指标,更加全面地对中国安全资产短缺状况进行测度并且做出短期预测。研究发现我国存在安全资产短缺的问题并且预计在2020年之前还有持续恶化的趋势;第三,从安全资产短缺的角度分析以下经济现象:中国高储蓄低消费、实际利率持续走低、流动性过剩、房地产价格快速上升、通货膨胀出现结构性特征,便于读者更加形象具体地了解中国的安全资产短缺问题。第五章,中国安全资产短缺宏观经济影响因素的实证分析。在这一章,笔者分别从资产短缺程度和安全资产占比增长率两个渠道实证分析了实际利率、金融发展速度、经济增长率以及房地产发展状况这四个影响因素对于中国安全资产短缺状况的影响机制,得出结论如下:第一,资产短缺程度的影响因素主要来自金融发展速度和实际利率。通过实证结果可知无论短期还是长期,金融市场发展速度都会对资产短缺程度产生显着的负向影响作用,并且影响将持续存在;同期实际利率的变动对于资产短缺程度的负向影响并不显着,但是长期来看,二者显示呈现正相关关系随后会转变为微弱的负相关关系。第二,影响安全资产占比增长率的因素主要有实际利率、经济增长率以及房地产发展状况。短期来看,安全资产占比增长率与实际利率之间存在负相关关系。然而从长期来看,安全资产占比增长率对于来自实际利率的冲击总体上呈现正向响应;无论短期还是长期,经济增长率都会对安全资产占比增长率产生负向影响。由此可见,快速的经济发展反而会加剧安全资产的缩水状况;房地产发展状况和安全资产占比增长率之间在短期内呈现正相关关系,然而从长期来看,二者呈现负相关关系。第六章,研究结论、政策启示与展望。本章主要包括三个部分:一是对于本文研究结果的总结,包括中国安全资产短缺问题的测度结果及短期预测、影响因素以及成因。二是根据前文研究结果提出相应的政策建议,主要包括放缓经济增速、经济发展由高速向高质量转型;加快金融市场深化改革,推动金融市场健康规范发展;国民财富的载体将逐渐由房地产向金融资产转移。三是提出后续的研究展望和研究建议。本文的创新点主要体现在以下几个方面:第一,国内对于资产短缺问题的研究数据大多只更新到2012年左右,考虑到中国经济增速自2010年开始出现下滑,一改往年高速增长的态势。本文的样本区间为2000年第一季度到2017年第三季度,相较以往研究数据有所更新。第二,在资产短缺假说理论的基础上,结合近期相关研究对于这一理论的扩充和完善。在深刻把握安全资产短缺成因、测量方法以及对宏观经济造成的影响的基础上,拟定义中国安全金融资产的范围。第三,由于C-I指数衡量的是一个国家整体可投资金融资产的供求差异,并没有对这些金融资产进行细化分类,更没有体现出“安全资产”的短缺程度。所以本文在C-I指数的基础上做出了以下拓展:在衡量整体金融资产的供需缺口的同时,构建安全资产占据整体金融资产的比率SAI指数,通过C-I指数和SAI指数共同反映出资产短缺背景下安全资产相对整体金融资产的变动情况。第四,本文对于中国安全资产短缺问题的研究皆通过考察两项指数的测度结果得出,更为全面地分析中国资产短缺以及安全资产缩水的现状,力求探寻到缓解这一问题的相应对策。同时采用实证研究的方法,多角度深入剖析其影响因素。
王亚群[7](2019)在《宁波银行绿色金融业务发展研究》文中研究表明为应对经济发展中产生的资源消耗所引发的环境污染问题,改变先发展、后环境治理的现状,利用绿色金融政策来支持生态建设和环保开发开始受到重视。绿色金融是靠金融行业支撑的,商业银行大力发展绿色金融业务已成为必然趋势,对于如何应对发展过程中的挑战,推进绿色金融业务的可持续发展,是商业银行急需解决的重要问题。宁波银行股份有限公司作为城市商业银行,是如何将绿色金融理念融入到信贷政策和资源配置中的,如何结合自身特色有效推行绿色金融业务的,在推行绿色金融业务过程中对其自身的发展带来什么影响,都需要研究和总结。本文利用宁波银行发布的社会责任报告、财务报表及公司网站的相关报道,结合长江三角洲绿色发展行动计划,以绿色金融发展理论为基础,对其绿色金融业务发展情况进行了研究。目的是找到宁波银行发展绿色金融业务的优势,分析发展绿色金融业务对其财务及非财务状况带来的成效。在研究过程中,首先总结了近年来最新的绿色金融方面的研究成果和学术文献,对发展绿色金融业务的动力因素、发展现状、发展建议进行了梳理;其次阐述了绿色金融的起源与概念,界定了绿色信贷、绿色债券、绿色基金、绿色租赁、碳金融等目前常见的绿色金融业务形式,并分析了本文所采用的绿色金融发展理论;然后结合宁波银行发展的状况和业务构成,分析了其发展绿色金融业务的外部动因和内部动因,并结合宁波银行自身的地理位置、发展特点以及经营策略分析了其发展绿色金融业务的优势;结合宁波银行绿色金融业务发展的现状,特别是公司现有的绿色信贷、绿色债券、绿色租赁三大绿色金融业务市场拓展情况,从财务和非财务两个方面分析了这三种业务对公司经营带来的成效,进一步了解了宁波银行发展绿色金融业务对地区绿色经济可持续发展的促进作用;最后结合前面的研究,总结了宁波银行发展绿色金融业务存在的不足,并针对不足分别从成本控制、资金投入、发展形式、授信标准四个方面提出了一些针对性的改进建议。
夏立阳[8](2019)在《绿色资产证券化应用研究 ——以“桑德废电2018-1”基金补贴资产证券化为例》文中指出正规化的电子废弃物处理行业是一个新兴的绿色环保行业,该行业在国家补贴基金的扶持下应运而生,但是,即便在有国家补贴资金的情况下,行业内的企业仍普遍存在着巨大的资金压力。因此,本文围绕“桑德废电2018-1”基金补贴资产证券化展开研究,探究企业资金压力的原因,帮助企业认清自己的融资优势,看清资产证券化的融资风险,打消企业的融资顾虑,充分利用补贴收入资产证券化融资,增添绿色金融市场的活力,可见本文具有一定的现实意义本文首先阐述了绿色资产证券化的融资原理和特点,介绍了当前我国的发展现状。接着,本文简要介绍了“桑德废电2018-1”专项计划的基本情况并做了简要分析。随后,本文对“桑德废电2018-1”专项计划的融资动因和融资风险展开了详细的分析,深度探究了企业资金压力的原因,资产证券化给企业带来的其他好处,企业的融资优势以及债券层面和基础资产层面的融资风险与防范措施。最后本文对案例分析做了总结并给出了几点延伸启示。通过分析本文得出了以下结论:(1)企业属于绿色环保行业,外部融资环境好,具有绿色产业融资优势。(2)废电处理行业补贴收入的滞后性与资金投入的即时性使得企业资金压力巨大,“桑德废电2018-1”专项计划将未来的补贴收入折现,能够有效缓解企业的资金压力。(3)资产证券化还能降低企业的融资成本,提高企业价值。(4)“桑德废电2018-1”专项计划产品设计合理,能够有效应对债券层面的各项风险。(5)基础资产风险小。几乎不存在补贴收入取消的风险,补贴收入变动的风险较小。
刘冰[9](2019)在《国开行信贷资产证券化及对其经营绩效的影响分析》文中研究表明近五十年来,资产证券化是世界金融界发展最迅猛的创新融资工具,它已经成为西方资本市场最重要的融资方式之一。在业务发展过程中,中国的银行经常面临融资困难,资产流动性差,利润率低,资本充足率低等问题,这些问题可以通过信贷资产证券化得到缓解。我国信贷资产证券化虽然开展地较晚,但近些年来迅速发展。国家开发银行是我国三大政策性银行中规模最大的银行,并于2007年开始尝试商业化转型。基于此,我国将国开行列为全国信贷资产证券化的第一批试点银行,开启了我国银行信贷资产证券化的先河。本文以国家开发银行为研究对象,主要分析开展资产证券化对其经营绩效的影响。本文首先阐述国开行信贷资产证券化的发展状况,探索国开行进行证券化的动因,分析国开行进行证券化具备的条件和现实基础。然后以案例形式具体分析国开行信贷资产证券化的产品“开元18-1”,通过分析其产品信息,发现该产品存在着入池资产高集中、入池贷款利率偏低、借款人提前还款等一系列风险。接下来重点分析开展信贷资产证券化对国开行经营绩效产生的影响,本部分运用因子分析法和财务指标分析法,深入剖析开展信贷支持证券化对国开行经营绩效产生的影响,包括流动性、盈利性、安全性及资产质量四大方面。研究结果表明开展信贷资产证券化对国开行的经营绩效产生了明显的促进作用,尤其是流动性方面,现金流量净额得到大幅提升,同时,资产证券化也使得国开行的安全性和盈利性得以提升,但在资产质量方面不仅没有促进作用,反而资产质量有所恶化。针对绩效的负面影响和产品存在的风险,本文认为国开行在今后开展信贷资产证券化的过程中,应该丰富基础资产类型、资产池动态化,以减少产品本身带来的风险;在将正常类贷款进行证券化的同时,也可考虑开展不良信贷资产证券化业务,这样可以有效降低其不良贷款率,提高资产质量。与其他研究资产证券化对银行经营绩效影响的文献不同,本文采取微观视角,具体分析信贷资产证券化对国开行经营绩效的影响,试图以此提出针对性的对策建议。国开行是我国开展信贷资产证券化业务的典范,本文选取国开行作为研究对象,希望能为其他开展资产证券化业务的银行提供一些借鉴,为我国资产证券化发展的理论研究贡献一份微薄之力。
魏月晨[10](2018)在《对商业银行次级债发行影响因素的实证研究》文中指出商业银行在我国金融体系中有着举足轻重的地位,作为金融中介已经渗透在生活的方方面面,连接着数以万计的民众、企业、非银行金融机构,也是政府财政、货币政策中的重要环节。商业银行体系的安全运营、可持续发展关系着整个经济社会的发展状况。因此,我国乃至全世界范围商业银行都是监管的重点对象。国际上对商业银行的监管经历了一个从无到有,趋于全面、科学、严格的过程,成立了巴塞尔委员会对世界范围内的商业银行制定监管标准,先后出台了《巴塞尔协议I》、《新巴塞尔协议》和《巴塞尔协议Ⅲ》,我国也紧随其后,对商业银行的监管逐渐与国际标准接轨。在整个监管发展过程中,资本充足率始终是一个监管的重点,因为资本金是银行抵御风险的最后一道防线。冲破这一防线,银行便面临着破产的风险。我国于2014年出台了《商业银行资本充足率管理办法》,旨在加强对商业银行资本金的监管。既然资本金及资本充足率是监管机构监管的重点对象和指标,那么银行需要满足监管要求,不断补充资本金,提高资本充足率。发行次级债补充资本金是商业银行补充资本金的方式之一。尽管我国商业银行利用这一方式补充资本金的历史还不长,但这一方式正在逐步普及,越来越多的商业银行将采用发行次级债的方式补充资本金,因此十分有必要加强对商业银行次级债的研究。本文的研究目的是通过一般多元线性模型,从银行财务状况角度,选取若干具有代表性的财务指标,研究这些指标对商业银行次级债发行利率和规模的影响。综上,本文的内容包括:(1)次级债的定义、特征和功能,商业银行补充资本金主要方式的介绍(2)我国商业银行次级债的设计特征和发展现状。(3)先从理论上分析商业银行若干财务指标,如银行规模,负债权益比,存贷比等对次级债发行规模和利率的影响,进而提出实证模型并进行实证分析,进而得出实证结果。(4)为更好地发挥商业银行次级债在银行经营管理地作用提出若干建议。
二、关于长期次级金融债券的思考(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于长期次级金融债券的思考(论文提纲范文)
(1)大众汽车金融(中国)资产证券化融资研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国外文献综述 |
1.2.2 国内文献综述 |
1.2.3 国内外研究文献评述 |
1.3 研究内容、方法及技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 技术路线 |
2 相关概念及理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 汽车金融 |
2.1.2 资产证券化 |
2.2 相关基本理论 |
2.3 资产证券化融资模式介绍 |
2.3.1 资产证券化融资基础 |
2.3.2 资产证券化基本流程 |
3 汽车金融公司融资现状及资产证券化应用的动因 |
3.1 汽车金融公司融资现状 |
3.1.1 汽车金融公司发展现状 |
(1)产销量 |
(2)市场份额 |
(3)渗透率 |
3.1.2 融资模式发展现状 |
(1)传统型债务融资模式发展现状 |
(2)资产证券化融资模式发展现状 |
3.1.3 汽车金融公司融资中存在的问题 |
(1)融资渠道单一 |
(2)融资成本高 |
3.1.4 汽车金融公司融资困难的成因 |
(1)银行信贷准入门槛高 |
(2)银行信贷授信额度有限 |
(3)银行与企业信息不对称 |
3.2 资产证券化在汽车金融公司应用的动因 |
3.2.1 融资成本降低,流动资产增强 |
3.2.2 扩充融资渠道,化解融资困境 |
3.2.3 融资额度提高,融资门槛下降 |
4 大众汽车金融资产证券化融资案例分析 |
4.1 大众汽车金融(中国)公司介绍 |
4.2 大众汽车金融资产证券化融资动因 |
4.2.1 实现发展战略的需要 |
4.2.2 丰富融资渠道 |
4.2.3 减少融资成本的需要 |
4.2.4 财务结构优化的需要 |
4.3 大众汽车金融资产证券化产品分析 |
4.3.1 交易结构设计 |
4.3.2 基础资产池的构建 |
4.3.3 基础资产的现金流分析 |
(1)静态现金流预测法分析 |
(2)现金流压力测试 |
4.3.4 SPV构建、信用增级、信用评级 |
(1)SPV构建 |
(2)信用增级 |
(3)信用评级 |
4.4 成本分析 |
4.4.1 信用增级成本 |
4.4.2 中介服务费用 |
4.5 融资效果分析 |
4.5.1 改善公司融资结构,开拓融资渠道 |
4.5.2 降低公司融资成本,实现成本效益 |
4.5.3 盘活资产存量,提前变现应收账款 |
4.6 风险分析 |
4.6.1 信用风险 |
4.6.2 操作风险 |
4.6.3 早偿风险 |
4.6.4 流动性风险 |
4.6.5 资金池出让环节风险 |
4.6.6 SPV设立环节风险 |
4.7 资产证券化方案的推广价值 |
4.7.1 资产估值 |
4.7.2 构建资产池 |
(1)借款人年龄范围较大 |
(2)未偿本金余额范围较大 |
4.7.3 红黑池转换机制 |
4.7.4 信用增级方式 |
(1)结构分层设计 |
(2)超额抵押 |
4.7.5 非完全顺序支付机制 |
5 大众汽车金融资产证券化融资方案优化建议 |
5.1 针对产品设计层面的优化建议 |
5.1.1 入池贷款的优化建议 |
5.1.2 证券设计方面的优化建议 |
5.1.3 真实出售资产 |
5.1.4 增加信用增级手段 |
5.1.5 加强风险隔离 |
5.2 针对政策层面的建议 |
5.2.1 积极探索SPV其他模式的应用 |
5.2.2 鼓励支持证券化中介机构的发展 |
5.2.3 积极建设交易市场 |
5.2.4 完善资产证券化相关法律法规 |
6 结论与展望 |
参考文献 |
个人简介 |
校内导师简介 |
校外导师简介 |
致谢 |
(2)双创金融债券发行监管法律问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 对特殊目的金融债券发行的研究 |
1.2.2 对债券发行监管问题的研究 |
1.2.3 对我国双创金融债券发行的研究 |
1.2.4 小结 |
1.3 研究思路与方法 |
1.4 创新与不足 |
第二章 双创金融债券发行与监管的理论基础 |
2.1 双创金融债券发行的基础理论 |
2.1.1 经济学“融资优序”理论与双创金融债券发行 |
2.1.2 经济法理论与双创金融债券发行 |
2.2 双创金融债券的法律属性与法律关系 |
2.2.1 双创金融债券的界定与法律属性 |
2.2.2 双创金融债券发行的法律关系 |
2.3 双创金融债券发行的监管理论 |
2.3.1 双创金融债券发行监管的界定 |
2.3.2 双创金融债券发行监管的法理基础 |
第三章 双创金融债券发行监管的法律依据与现状 |
3.1 双创金融债券发行监管的法律依据 |
3.1.1 双创金融债券发行监管的法律 |
3.1.2 双创金融债券发行监管的行政法规及规章 |
3.1.3 双创金融债券发行监管的规范性文件 |
3.2 双创金融债券发行监管的现状 |
3.2.1 双创金融债券发行监管的理念 |
3.2.2 双创金融债券发行监管的原则 |
3.2.3 双创金融债券发行监管的主体 |
3.2.4 双创金融债券发行监管的内容 |
第四章 双创金融债券发行监管的法律问题 |
4.1 双创金融债券“双创”认证体系缺失 |
4.2 双创金融债券发行监管的法律依据不健全 |
4.2.1 双创金融债券发行监管的专门指引缺失 |
4.2.2 双创金融债券发行监管的法律责任规范不足 |
4.3 双创金融债券发行监管的协调机制缺失 |
4.3.1 双重监管降低监管效率 |
4.3.2 具体激励性监管政策缺位 |
4.4 双创金融债券发行监管的内容不健全 |
4.4.1 双创金融债券概念界定缺失导致监管标准缺失 |
4.4.2 双创金融债券发行信息披露制度不健全 |
第五章 完善双创金融债券发行监管的法律建议 |
5.1 构建双创金融债券“双创”认证体系 |
5.2 完善双创金融债券发行监管的法律规范 |
5.2.1 明确发行双创金融债券的立法理念 |
5.2.2 改变传统的法律规范方式 |
5.3 建立双创金融债券发行监管互通联动机制 |
5.3.1 建立双创金融债券发行监管组织协调体系 |
5.3.2 探索建立双创金融债券跟踪评价体系 |
5.4 完善双创金融债券发行监管的内容 |
5.4.1 明确双创金融债券的界定 |
5.4.2 构建双创金融债券专项信息披露的制度体系 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(3)银行运用投行思维助力小微企业发展的探索(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
导论 |
一、研究背景与研究意义 |
二、相关领域研究现状及述评 |
三、研究内容及方法 |
四、本文的创新点 |
第一章 投行思维分析 |
第一节 投资银行业务 |
一、投资银行业务的定义 |
二、投资银行业务类型及特征 |
第二节 投行思维的界定 |
一、投行思维研究情况 |
二、投行思维的定义 |
三、投行思维的核心特点 |
四、投行思维与传统信贷思维的区别 |
第三节 银行运用投行思维可行性分析 |
一、我国商业银行经营现状 |
二、我国商业银行如何运用投行思维 |
第二章 小微企业发展现状及银行投行思维运用缺失情况 |
第一节 小微企业发展现状 |
一、小微企业规模界定 |
二、小微企业发展现状 |
第二节 小微企业金融服务中银行投行思维运用的缺失情况 |
一、小微企业融资渠道不平衡 |
二、小微企业贷款结构单一 |
三、银行投贷联动工作推进偏慢 |
四、小微企业贷款不良资产处置手段单一 |
第三节 小微企业金融服务中银行投行思维运用缺失原因 |
一、我国商业银行的投资银行业务起步较晚 |
二、我国商业银行的投资银行业务结构偏单一 |
三、监管政策考核口径以小微企业贷款为主 |
第三章 如何运用投行思维助力小微企业发展 |
第一节 银行运用投行思维助力小微企业发展的措施 |
一、坚持以满足小微企业需求为中心 |
二、制定小微企业发展战略规划 |
三、整合全市场金融产品 |
四、搭建金融服务平台 |
第二节 政府监管部门支持保障的政策 |
一、细化小微企业金融服务差异化监管激励 |
二、优化银行支持小微企业金融服务统计 |
三、扩大财税激励范围 |
四、适度共享小微企业信用数据 |
第三节 小微企业主动融入银行金融服务的策略 |
一、主动留痕 |
二、主动融入金融市场 |
三、主动融入产业链 |
第四章 银行运用投行思维助力小微企业发展的主要金融产品 |
第一节 股债结合类融资产品 |
一、投贷联动 |
二、双创基金 |
三、中小企业集合票据 |
第二节 圈链平台类融资产品 |
一、供应链金融资产证券化 |
二、双创专项债务融资工具 |
第三节 融智类金融科技产品 |
一、投融资信息咨询服务 |
二、并购信息撮合服务 |
三、财务顾问智能服务 |
第四节 金融同业互助类金融产品 |
一、微小企业信贷资产证券化 |
二、小微企业专项金融债券 |
第五章 具有投行思维的小微企业金融产品案例分析 |
第一节 MS银行供应链金融资产证券化案例 |
一、产品交易结构 |
二、产品主要要素 |
三、首期产品基础资产情况 |
四、产品优势 |
第二节 TL银行小微企业贷款信贷资产证券化案例 |
一、产品交易结构 |
二、产品主要要素 |
三、入池基础资产情况 |
四、产品优势 |
结论 |
一、本文的研究结论与启示 |
二、本文的研究成果与不足 |
参考文献 |
(4)C银行绿色金融债券风险管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
一、绪论 |
(一)研究背景及意义 |
1.研究背景 |
2.研究意义 |
(二)绿色金融债券风险管理国内外文献研究 |
1.国外研究现状 |
2.国内研究现状 |
3.国内外研究现状评述 |
(三)研究思路及主要研究内容 |
(四)研究方法 |
(五)本文创新点 |
二、商业银行债券风险管理理论基础 |
(一)融资理论 |
(二)信息不对称理论 |
(三)金融债券风险种类 |
(四)金融债券风险管理作用机制 |
(五)金融债券风险管理策略 |
三、我国商业银行绿色金融债券基本情况分析 |
(一)绿色金融债券定义及特征 |
1.关于绿色金融债券的含义 |
2.绿色金融债券特征 |
(二)我国绿色金融债券现状 |
(三)绿色金融债券风险特点 |
四、C银行绿色金融债券发行概况及风险分析 |
(一)C银行发展概况 |
1.C银行简介 |
2.C银行运营状况 |
(二)C银行绿色金融债券发行概况 |
1.C银行绿色金融债券整体情况 |
2.C银行绿色金融债券个案介绍 |
(三)C银行绿色金融债券募集资金投向 |
(四)C银行绿色金融债券风险分析与评估 |
1.债券本身相关的风险 |
2.发行人相关的风险 |
3.项目评估和筛选风险 |
4.资金使用和管理风险 |
五、C银行绿色金融债券风险管理对策制定 |
(一)C银行绿色金融债券风险管理原则 |
(二)C银行绿色金融债券风险管理对策 |
1.债券本身相关的风险管理 |
2.发行人相关的风险管理 |
3.项目评估和筛选风险管理 |
4.资金使用和管理风险管理 |
5.其他风险管理 |
六、C银行绿色金融债券风险管理对策的保障措施 |
(一)外部保障措施 |
1.实现绿色金融债券本土化第三方认证 |
2.优化激励政策降低绿色金融债券融资成本 |
3.完善绿色金融债券投资者的队伍创建 |
(二)内部保障措施 |
1.完善运行管理机制保障 |
2.建立覆盖绿色金融债券投资的全流程风险管理体系 |
3.重视信息披露,实现信息对称 |
七、结论与展望 |
(一)结论 |
(二)展望 |
参考文献 |
致谢 |
(5)丰田汽车金融公司资产证券化研究 ——以“丰耀2017二期”为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于汽车金融的研究 |
1.2.2 关于资产证券化的研究 |
1.2.3 关于汽车贷款资产证券化的研究 |
1.2.4 文献评述 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 本文可能的创新点与不足之处 |
1.4.1 可能的创新点 |
1.4.2 可能的不足之处 |
第2章 概念界定及相关理论 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 汽车金融 |
2.1.2 汽车金融业 |
2.1.3 汽车金融公司 |
2.1.4 汽车贷款资产证券化 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 风险隔离原理 |
2.2.2 资产重组原理 |
2.2.3 信用增级原理 |
第3章 丰田汽车金融公司资产证券化发展现状 |
3.1 我国汽车金融业及资产证券化的发展 |
3.1.1 我国汽车金融业的发展 |
3.1.2 我国资产证券化的发展 |
3.1.3 我国汽车贷款资产证券化的发展 |
3.2 丰田汽车金融公司资产证券化的发展 |
3.2.1 丰田汽车金融公司资产证券化的现状 |
3.2.2 丰田汽车金融公司资产证券化运作流程 |
3.3 丰田汽车金融公司资产证券化存在的主要问题 |
第4章 “丰耀2017 二期”案例介绍 |
4.1 产品发行背景 |
4.1.1 国家大力支持资产证券化发展 |
4.1.2 汽车金融公司融资需求持续增加 |
4.1.3 资产证券化业务发展取得一定的进步 |
4.2 “丰耀2017 二期”基本情况 |
4.2.1 产品情况简介 |
4.2.2 交易相关方 |
4.2.3 交易结构 |
4.2.4 产品资产池情况 |
4.2.5 现金流分配机制 |
4.2.6 信用增级措施 |
4.2.7 信用评级 |
4.2.8 资产售后管理和服务 |
4.3 发行资产证券化产品的动因 |
4.3.1 盘活公司存量资产 |
4.3.2 增加公司融资方式 |
4.3.3 解决公司融资需求 |
第5章 “丰耀2017 二期”案例分析 |
5.1 资产证券化核心环节分析 |
5.1.1 资产池分析 |
5.1.2 现金流支付机制分析 |
5.1.3 信用增级措施分析 |
5.1.4 信用评级安排分析 |
5.2 效益分析 |
5.2.1 丰田汽车金融公司获益 |
5.2.2 促进我国汽车金融公司资产证券化的发展 |
5.3 相关外部环境分析 |
5.3.1 市场流动性分析 |
5.3.2 法律障碍分析 |
5.3.3 社会征信体系分析 |
5.4 案例分析小结 |
5.4.1 优势分析 |
5.4.2 存在的问题分析 |
第6章 推动丰田汽车金融公司资产证券化发展的建议 |
6.1 丰田汽车金融公司改进建议 |
6.1.1 完善贷前审核和贷后管理 |
6.1.2 降低入池抵押车型集中度 |
6.1.3 积极寻求外部信用增级途径 |
6.2 相关外部环境改善建议 |
6.2.1 加快市场流动性建设 |
6.2.2 建立健全相关法律法规体系 |
6.2.3 建立完善的社会征信体系 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
附件 |
(6)中国安全金融资产短缺的测度与影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究框架与研究方法 |
1.2.1 研究思路与结构安排 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 论文创新点与不足之处 |
1.3.1 论文创新点 |
1.3.2 论文不足之处 |
2 概念界定与文献综述 |
2.1 安全资产的内涵 |
2.1.1 安全资产的定义 |
2.1.2 安全资产的创造 |
2.1.3 安全资产的功能 |
2.2 安全资产短缺的源起和发展 |
2.2.1 安全资产短缺的源起 |
2.2.2 安全资产的供需失衡 |
2.2.3 安全资产短缺的经济后果 |
2.3 安全资产短缺的相关研究进展 |
2.3.1 安全资产短缺的测度及影响因素研究 |
2.3.2 安全资产的供给冲击和需求冲击 |
2.4 研究总结与评述 |
3 安全资产短缺理论模型阐述 |
3.1 安全资产短缺理论模型概述 |
3.1.1 资产短缺假说理论模型 |
3.1.2 安全资产短缺理论模型 |
3.1.3 安全资产市场的供需均衡模型 |
3.2 安全性陷阱理论阐述 |
3.2.1 安全性陷阱 |
3.2.2 流动性陷阱 |
3.2.3 流动性陷阱与安全性陷阱的区别 |
3.3 梳理与总结 |
4 中国安全资产短缺状况:界定、测度与相关经济现象分析 |
4.1 中国安全资产的界定 |
4.1.1 中国安全资产的定义和范围 |
4.1.2 中国安全资产的作用 |
4.2 中国安全资产短缺状况的测度 |
4.2.1 中国安全资产短缺状况的测度方法说明 |
4.2.2 指数中各指标统计口径的设定 |
4.2.3 中国安全资产短缺状况的测度结果 |
4.3 中国安全资产短缺状况的短期预测 |
4.3.1 模型理论介绍 |
4.3.2 基于ARMA模型对C-I指数的短期预测分析 |
4.3.3 基于ARIMA模型对SAI指数的短期预测分析 |
4.4 我国安全资产短缺的相关经济现象分析 |
4.4.1 高储蓄低消费 |
4.4.2 实际利率持续低迷 |
4.4.3 流动性过剩、面临陷入“安全性陷阱”的风险 |
4.4.4 房地产价格快速上升、通货膨胀出现结构性特征 |
5 中国安全资产短缺的宏观经济影响因素实证分析 |
5.1 模型介绍和指标说明 |
5.1.1 模型介绍 |
5.1.2 建模步骤 |
5.1.3 指标说明 |
5.2 基于SVAR模型的资产短缺程度影响因素实证分析 |
5.2.1 平稳性检验 |
5.2.2 VAR模型的构建及稳定性检验 |
5.2.3 SVAR模型Ⅰ的构建及其同期系数估计 |
5.2.4 SVAR(3)模型Ⅰ的脉冲响应和方差分解分析 |
5.3 基于SVAR模型的安全资产占比影响因素实证分析 |
5.3.1 建立VAR模型以及稳定性检验 |
5.3.2 构建SVAR模型Ⅱ及其同期系数估计 |
5.3.3 SVAR(5)模型Ⅱ的脉冲响应和方差分解分析 |
5.4 研究结论 |
6 结论、政策建议与研究展望 |
6.1 结论 |
6.1.1 我国安全资产短缺现状 |
6.1.2 我国安全资产短缺问题的影响因素 |
6.1.3 我国安全资产短缺问题的成因 |
6.2 政策建议 |
6.2.1 经济发展目标由高速增长向高质量增长转型 |
6.2.2 推动金融市场健康规范发展 |
6.2.3 国民财富的主要载体由房地产向金融资产转移 |
6.3 研究展望 |
在读期间发表的科研成果 |
参考文献 |
后记 |
(7)宁波银行绿色金融业务发展研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的及意义 |
1.2 国内外研究文献述评 |
1.2.1 国外研究文献综述 |
1.2.2 国内研究文献综述 |
1.2.3 文献评价 |
1.3 研究内容、方法及框架 |
1.3.1 研究思路与研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 研究框架 |
第2章 绿色金融的相关理论基础 |
2.1 绿色金融的起源和概念 |
2.1.1 绿色金融的起源 |
2.1.2 绿色金融的概念 |
2.2 绿色金融的发展形式 |
2.2.1 绿色信贷 |
2.2.2 绿色债券 |
2.2.3 绿色基金 |
2.2.4 绿色租赁 |
2.2.5 碳金融 |
2.3 绿色金融发展的理论基础 |
2.3.1 可持续发展理论 |
2.3.2 企业社会责任理论 |
2.3.3 金融创新理论 |
2.4 本章小结 |
第3章 宁波银行发展绿色金融业务的动因及优势 |
3.1 宁波银行公司概况 |
3.1.1 业务构成 |
3.1.2 财务状况 |
3.2 宁波银行发展绿色金融业务的动因 |
3.2.1 外部动因 |
3.2.2 内部动因 |
3.3 宁波银行发展绿色金融业务的优势 |
3.3.1 地域的优势 |
3.3.2 地方政府支持的优势 |
3.3.3 发展能力的优势 |
3.3.4 信息披露机制的优势 |
3.4 本章小结 |
第4章 宁波银行绿色金融业务发展现状及成效分析 |
4.1 宁波银行现有绿色金融业务的发展现状 |
4.1.1 绿色信贷业务 |
4.1.2 绿色债券业务 |
4.1.3 绿色租赁业务 |
4.2 宁波银行发展绿色金融业务的财务成效 |
4.2.1 偿债能力成效分析 |
4.2.2 盈利能力成效分析 |
4.2.3 营运能力成效分析 |
4.2.4 发展能力成效分析 |
4.3 宁波银行发展绿色金融业务的非财务成效 |
4.3.1 改善了组织框架和业务流程 |
4.3.2 丰富了公司文化 |
4.3.3 提升了公司形象 |
4.4 本章小结 |
第5章 宁波银行发展绿色金融业务的不足及建议 |
5.1 宁波银行发展绿色金融业务的不足 |
5.1.1 成本费用的控制有待加强 |
5.1.2 绿色金融业务投入金额有待提高 |
5.1.3 绿色金融业务发展形式有待扩展 |
5.1.4 绿色金融业务授信标准有待明确 |
5.2 宁波银行发展绿色金融业务的建议 |
5.2.1 降低管理费用 |
5.2.2 提高绿色金融业务的资金投入 |
5.2.3 推进绿色金融业务多样化发展 |
5.2.4 明确授信标准并进行披露 |
5.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
个人简介 |
致谢 |
(8)绿色资产证券化应用研究 ——以“桑德废电2018-1”基金补贴资产证券化为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
导论 |
一、研究背景及意义 |
二、文献综述 |
三、研究内容和方法 |
四、创新点与不足之处 |
第一章 绿色资产证券化理论及我国发展现状 |
第一节 绿色资产证券化的理论 |
一、绿色资产证券化的概念 |
二、绿色资产证券化的基本原理 |
三、绿色资产证券化的特点 |
第二节 绿色资产证券化在我国的发展现状 |
一、我国绿色债券市场规模巨大 |
二、绿色资产支持证券的市场地位逐步提高 |
三、补贴类绿色资产支持证券有待发展 |
第二章 “桑德废电2018-1”项目概述 |
第一节 项目背景 |
一、电器电子产品报废量逐年增加 |
二、政府建立补贴基金,引导规范处理 |
三、启迪桑德处于行业领先地位 |
第二节 项目运作 |
一、证券发行情况 |
二、项目运作流程 |
第三章 “桑德废电2018-1”项目动因分析 |
第一节 外部融资动因分析 |
一、绿色产业景气度高 |
二、绿色产业融资政策利好 |
三、绿色金融市场活跃 |
四、绿色金融标准体系初步建立 |
第二节 内部融资动因分析 |
一、改善财务状况 |
二、降低融资成本 |
三、提高企业价值 |
第四章 “桑德废电2018-1”项目风险及防范分析 |
第一节 债券层面的风险及防范措施 |
一、市场风险 |
二、信用风险 |
三、操作风险 |
第二节 基础资产的风险及防范措施 |
一、补贴收入有无的风险 |
二、补贴收入变动的风险 |
结论与启示 |
一、案例结论 |
二、案例启示 |
参考文献 |
致谢 |
(9)国开行信贷资产证券化及对其经营绩效的影响分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状及述评 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究述评 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究思路与路线 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 研究路线 |
1.5 本文的创新与不足 |
第2章 概念界定及理论分析 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 资产证券化 |
2.1.2 信贷资产证券化 |
2.1.3 银行经营绩效 |
2.2 信贷资产证券化的理论基础 |
2.2.1 分散风险理论 |
2.2.2 破产隔离理论 |
2.2.3 金融创新理论 |
2.3 资产证券化对银行经营绩效影响的理论分析 |
2.3.1 资本补充效应 |
2.3.2 资本盘活效应 |
2.3.3 降低成本与促进收益效应 |
2.4 银行经营绩效的评价方法 |
2.4.1 财务指标评价法 |
2.4.2 杜邦分析法 |
2.4.3 因子分析法 |
2.4.4 经济增加值 |
第3章 国家开发银行信贷资产证券化的发展状况 |
3.1 国家开发银行简介 |
3.2 国开行实施信贷资产证券化的原因 |
3.2.1 外部环境需求 |
3.2.2 内部需求推进 |
3.3 国开行信贷资产证券化的现实基础 |
3.3.1 外在市场条件 |
3.3.2 内在自身条件 |
3.4 国开行信贷资产证券化的实践历程 |
3.4.1 研究探索 |
3.4.2 先行先试 |
3.4.3 深入实践 |
3.4.4 破冰重启,加速发展 |
第4章 国家开发银行信贷资产证券化产品案例 |
4.1 “开元18-1”产品基本信息介绍 |
4.1.1 发行基本情况 |
4.1.2 交易当事方 |
4.1.3 交易结构 |
4.2 “开元18-1”核心环节分析 |
4.2.1 资产池 |
4.2.2 分层情况 |
4.2.3 信用增级 |
4.3 “开元18-1”产品分析 |
4.3.1 “开元18-1”产品的优势 |
4.3.2 “开元18-1”产品存在的风险 |
4.4 “开元18-1”产品的经营绩效分析 |
4.4.1 提高资产的流动性 |
4.4.2 提高资本充足率 |
4.4.3 提高国开行收益率 |
第5章 信贷资产证券化对国开行经营绩效的影响分析 |
5.1 分析框架 |
5.2 因子分析法实证分析 |
5.2.1 指标选取 |
5.2.2 实证过程分析 |
5.2.3 实证结果 |
5.3 信贷资产证券化对国开行经营绩效影响的具体分析 |
5.3.1 流动性 |
5.3.2 盈利性 |
5.3.3 安全性 |
5.3.4 资产质量 |
5.4 综合评价 |
第6章 结论及相关建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 完善国家开发银行信贷资产证券化的建议 |
6.2.1 丰富基础资产类型 |
6.2.2 资产池动态化 |
6.2.3 加强基础资产信用风险的管理 |
6.2.4 开展不良信贷资产证券化业务 |
6.2.5 国家增强风险防御及法律体系构建 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
导师评阅表 |
(10)对商业银行次级债发行影响因素的实证研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 写作背景及意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国外研究情况 |
1.2.2 国内研究情况 |
1.3 研究方法和写作框架 |
第二章 商业银行次级债概述 |
2.1 商业银行次级债特征与功能 |
2.1.1 商业银行次级债的特征 |
2.1.2 商业银行次级债的功能 |
2.2 次级债与其他替代方式的比较分析 |
2.3 我国商业银行次级债概况 |
2.3.1 我国商业银行次级债的设计特征 |
2.3.2 我国商业银行次级债的发展现状 |
第三章 对次级债发行影响因素的理论分析及建模 |
3.1 次级债发行的影响因素分析 |
3.1.1 影响次级债发行利率的因素 |
3.1.2 影响次级债发行规模的因素 |
3.2 实证分析假设的提出和模型的建立 |
第四章 实证检验及结果分析 |
4.1 变量的选取 |
4.1.1 因变量的选取 |
4.1.2 自变量的选取 |
4.2 实证检验 |
4.3 实证结果分析 |
第五章 总结及建议 |
参考文献 |
四、关于长期次级金融债券的思考(论文参考文献)
- [1]大众汽车金融(中国)资产证券化融资研究[D]. 张皓洁. 北京林业大学, 2020(02)
- [2]双创金融债券发行监管法律问题研究[D]. 刘欢. 西北大学, 2020(09)
- [3]银行运用投行思维助力小微企业发展的探索[D]. 周利云. 中南财经政法大学, 2019(02)
- [4]C银行绿色金融债券风险管理研究[D]. 龙怡. 广西师范大学, 2019(09)
- [5]丰田汽车金融公司资产证券化研究 ——以“丰耀2017二期”为例[D]. 刘礼奎. 石河子大学, 2019(01)
- [6]中国安全金融资产短缺的测度与影响因素研究[D]. 张梦. 东北财经大学, 2019(06)
- [7]宁波银行绿色金融业务发展研究[D]. 王亚群. 东北石油大学, 2019(01)
- [8]绿色资产证券化应用研究 ——以“桑德废电2018-1”基金补贴资产证券化为例[D]. 夏立阳. 中南财经政法大学, 2019(09)
- [9]国开行信贷资产证券化及对其经营绩效的影响分析[D]. 刘冰. 石河子大学, 2019(01)
- [10]对商业银行次级债发行影响因素的实证研究[D]. 魏月晨. 北京外国语大学, 2018(01)